По всем параметрам штатная сигнализация имеет те же функции, что и обычные , которые продают в установочных центрах. Лично мой страховщик установки не требовал. Я ему показал работоспособность сигналки и дал документы на Гарант, и все.
Цитата:
Сообщение от koLIK
меняй страховщика... все катит...
+1
Штатная сигналка ничем не хуже остальных, а в чем-то даже и лучше (например, алгоритм сигналки не keylog - сложнее сканировать, двухступенчатое открытие дверей и проч. )
Как уже говорили - меняй страховую - тебя разводят.
Ну а если все-таки будешь ставить доп.сигналку сам - не кричи потом здесь, что не работает ЭУР или поворотники не работают и т.д. Короче, готовься к глюкам электрики.
Digetalis, Чем профессионал отличается от диалетанта?
Например при отказе Телевизора. (Юморной пример, но имеющий жизненное подтверждение)
Профессионал ЗНАЕТ не много больше, на чуть-чуть.
Он знает В КАКОЕ место и с КАКОЙ силой ударить по корпусу телевизора,
чтобы устранить неконтакт, и чтобы телевизор заработал.
Диалетант лупит как попало, пока СОВСЕМ не сломает.
Вы не поверите,- я занимался ремонтом американской ЭВМ на транзисторах второго поколения.
Так вот, в комплекте с ЭВМ шёл РЕЗИНОВЫЙ МОЛОТОЧЕК.
И ведь стучали и устраняли неконтакты между платами и монтажом.
И... Главное!!!
Знали Куда и с какой силой стучать..
Не рекомендую такое серьёзное дело осуществлять САМОМУ.
Зачем искать Приключения там, где их лучше Изьбегать?
В Безопасности.
Лучше потратить время на поиск хороших профессионалов с Репутацией...
Копал я копал ниче не нашел про то как ее ставить и ладноо..
Послушался я вас и поставил ее в сервисе
все обошлось в 7500 (сигналка + доводчик стекол + тиггер в багажник)
Иногда сигнализация на машине включается сама по себе - обычно под утро (вроде бы никаких внешних воздействий - машина под окнами, причем, в разных городах). Но если стукнуть по колесам и т.д. - она не включается вообще.