Грм двигателей 11194 , 21126(Приоро-мотор) и 21127(К2\Гранта )
Если вы не нашли этой темы : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35441
И всёравно непонятно что ,где и куда ,то тут основные пункты по ГРМ 16_ти клапанного ДВС!
(для просмотра вложений ,требуется авторизация на форуме !)
Метки на шкивах распредвалов должны смотреть на вырезы в кожухе защиты
риска на маховике на против выреза в лючке картера КПП
положение задающего диска , 20_й зуб диска после "кариеса" напротив металллического выступа в ДПКВ
Про метки на нижнем кожухе Не пишу .Эти кожухи были двух типов и что конкретно может оказаться на вашем ДВС ,только известно заводу изготовителю!На эти метки Не смотрим !
3.Альтернативные Ролики (Проверено на форуме Приороводов !)
Ролик автонатяжителя : Dayco-АТВ2544 он же Optymal N02056 или INA 531 0841 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Ролик INA 531 0841 10 отдельно Не купить ,только в комплекте INA 530 0536 10 или в комплекте роликов INA 530 0536 09
Вспомогательный ролик :
a. KOYO PU355816RR9D+Болт TOYOTA 90105-10248 +Дистанционная шайба
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
b.KOYO PU355816DRR9D + Штатный болт от "Поляка" +Дистанционная шайба (как для RR9D)
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
c.Ролик 2112 INA + болт М10х1,25х45+дистанционная шайба (примерная толщина около 4-5мм )
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
d.KOYO PU285524ARR1D данный ролик требует доработки !
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Чертеж доработки :
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
e.OPEL General Motors 55353701
Аналоги - Dayco ATB2474 / Ina 532 0459 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
4.Положение меток ролика автонатяжителя:
а.Штатный ролик и похожие аналоги:
Подскажите пожалуйста, ролики вологодские из комплекта контитеч как зарекомендовали себя? Помпа завизжала стоковая недавно(пробег-80) да заодно грм хочу сменить стоковый. Сам с вологды, звонил официалам подшипникового завода и они заверили, что чисто вологодские они(почти по 700 р. стоят) .или собирать из альтернативных?
чисто вологодские они(почти по 700 р. стоят) .или собирать из альтернативных?
Я конечно понимаю ,наше родное ,типа подддержим отечественного производителя и тд и тп !
Я смотрю во что эта поддержка нам потом обходится и всё больше прихожу к мнению ,что никогда ,ничего, даже болта сраного не поставлю в своё авто от тех кого нам так советуют поддержать !
(Читаю на приорофоруме как нас разводят с помпами типа Премиум и Спорт,а точнее какое говно туда пихают под видом этих названий )
Поэтому ,ставим то что в шапке ,на выбор уже .Ремень можно оставить если уже купил их набор !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 10.05.2015 в 00:04..
Читаю на приорофоруме как нас разводят с помпами типа Премиум и Спорт
Кинь ссылку. Интересно почитать.
Вчера скинул верхнюю крышку ГРМ. Впервые за 60 тыс. А там всё хорошо. Ремень ходит чётко ровно по всем роликам и шкивам. Нет даже намёка на его "гуляние". Помпа стоит "Премиум" от ТЗА, опорник INA от 21124, натяжной собран на основе японоролика. Пришлось только чуть подтянуть ремень. Метка при 90 град. была в середине прорези. Отношу это к установке метки без проверки в последний раз (в холодную погоду всё делалось). Практика эксплуатации показала, что это не повлияло на работу мотора и его тяговитость.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от biarmy
Кинь ссылку. Интересно почитать.
Не надо. Нашёл эту тему. Ни о чём.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Ну почему же не о чем ?!
Покупая типа ТЗА-Спорт ,мы имеем только шкив с маркеровкой ,что она типа вроде Спорт ,но потраха могут быть от обычной (подшипники ) !!!
Там же человек кучу фото привел о том что там на самом деле ,как смазано и чем ,и самое интерессное ,последнее фото ,когда человек принёс свежую помпу ,производства этого года .Сняли шкив и сальник ,а там :Обычный шариковый подшибник и даже не пахнет тем что они пишут в рекламациях к таким помпам !
Вот после этого нашу продукцию покупать уже НЕ хочется !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Вот после этого нашу продукцию покупать уже НЕ хочется !
Что самое печальное, у него там упоминание о роликовом подшипнике вообще только в контексте ТЗА Спорт.
Пиленгу он вскрывал с шариками. А по более ранним сведениям (ЕМНИП, от satmaster56), в Пиленге был неплохо смазанный роликовый подшипник.
Вот блин, и чегож я 2 недели назад свою хоженую Пиленгу из гаража выкинул? Она ведь там и лежала в ожидании, когда у меня руки дойдут внутрь залезть.
А в сухом остатке, ролик гарантированно есть в Hepu-625 и 90% шансов в ТЗА Спорт.
Поделюсь своим опытом эксплуатации: пробег 51000, вчера заверещала помпа, сегодня поехал на ремонт. Итог: помпа расшаталась, уже потек тосол, ролик с достаточно большим люфтом, ремень и натяжной относительно нормальные. Вот и как после этого верить с 100000 пробег без замены. Вывод: лучше менять ГРМ, помпу раз в 50000 км. Да, стоимость: комплект ремня, роликов 3500, помпа 800, работа 2400.
Ну почему же не о чем ?! Покупая типа ТЗА-Спорт ,мы имеем только шкив с маркеровкой ,что она типа вроде Спорт ,но потраха могут быть от обычной (подшипники ) !!! Там же человек кучу фото привел о том что там на самом деле ,как смазано и чем ,и самое интерессное ,последнее фото ,когда человек принёс свежую помпу ,производства этого года .Сняли шкив и сальник ,а там :Обычный шариковый подшибник и даже не пахнет тем что они пишут в рекламациях к таким помпам ! Вот после этого нашу продукцию покупать уже НЕ хочется !
Не думал, что придётся тебе это объяснять. Полагал, что прочитал и просмотрел все фотки внимательно. Вот фотки моей помпы Спорт. Куплена в марте. Шкив вращается туго, значит смазки полно. А у чела её нет, сухо по его словам. Значит обязан присутствовать люфт изначально. Тут никого не купишь точностью изготовления.
А вот тот пост, который тебе понравился. http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=757 Смотрим первое фото, но только внимательно, и сравниваем его с моим 2-ым. Есть разница? Меня никогда не убедить, что ему продали именно Спорт, именно для Приоры, и именно ТЗА, будь он трижды хорошим и грамотным человеком. Если все же таковым является, то должен был заметить подлог. Помпы ТЗА подделывают массово, как и РХХ калужские.
От себя добавлю про ТЗА. Стоковая помпа прошла 60тыс. Затем 2шт. импортных отходили ~15тыс. Сейчас стоит ТЗА Премиум. Прошла 55тыс. и признаков износа не подаёт. Первый раз за последние 3 года снял верхнюю крышку и убедился в идеальном движении ремня ГРМ. Не шелохнётся. До внешнего края шкивов 1мм. А помпу в магазе брал без упаковки, без ярлыков... Прокладка только была в комплекте.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy,
Да, разница в квитанциях ,которые были вложены в коробки .
Твоя соответствует содержимому те 126_я ,а там 124 а по факту 126_я.
Но вот на что я обратил внимание ,на твоей квитанции фамилия мастера пропечатана ,а там отштампован !Я сам мастер участка и именных бланков и прочих бумажулек никогда небыло .при сдаче продукции я ставлю штамп со своим ФИО и номером личным сам !
Так что я уже не знаю где тут правда ,Но я верю одному ,нам заявляли что помпы ТЗА-Спорт имеют другой улучшенный подшипник ,как я понял это роликовый подшипник ,а не шариковый .Но повскрывав кучу этих Спорт ,данный человек показал всем ,что хваленый Спорт далеко не спортом может быть внутри (ведь пока не сдернешь шкив не узнаешь ,какой там подшипник стоит .Вот в этом и заключается весь маркетинговый ход .Ставят в корпус откровенное гавно ,натягивают на вал шкив с маркеровкой "20" типа Спорт ,и поехали в розницу по цене почти в два раза больше чем обычная 75_я -Отличный бизнес по Русски !)!!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.