Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Так как Калина у меня уже не первая хочу добавить свою небольшую лепту
Итак
1.РЕЗИНА, целиком согласен так как на дороге, с дорогой Вас соеденяют лишь КОЛЕСА. Я считаю небывает всесезонной резины, есть Зимняя есть Летняя а все остальное для Людей которым жаль потратить что-то для своей безопасности. Зимняя и Летняя резина очень отличаються и по составу по эластичности, рисунком(протектором колеса) и каждая предназначена для своего сезона эксплуотации, Вы можете быть Ассом, можете просто Новичком-Чайником(сорри, без обид, Все такими были) но в дороге бывают КРИТИЧЕСКИЕ моменты когда, колеса единственные, что может исправить ситуацию на дороге(Зкстренное торможение, маневр, Лед, занос, Большая лужа на которую Вы залетели) и потрптив на 20-30$(больше) за колесо Вы получаете шанс выйти "сухим из воды", Уверенность в поведении машины(просьба не путать с Вседозволенностью).
З.Ы. Не забываем про запаску(которая такаяже как и ОСНОВНАЯ РЕЗИНА иначе мы рискуем получить неуправляемую и непредсказуемую корову на льду, а не машину) также имею положительный опыт эксплуотации Антипрокола (жидкость для залития к колеса), тоже советую иметь запасной флакончик для 1 колеса.
Далее,
2. Второе, что я поменял в первую очередь, Дворники и опять же для зимы зимние, для Лета летнии, многие скажут зачем, возможно я не соглашусь я очень много езжу, зимой и летом в деревню, особенно много ночью, летом на море на Украину и много раз я был рад то, что у меня стоит Хороший дворник и за "один взмах" я с уверенностью увижу дорогу
3. Коврики, Да - простые коврики к сожалению мне с машинами попадаються какие-то косые (особенно та сторона которая смотрит к водителю) Снег, Вода все выливаеться прямо в салон в результате мы можем получить ржавый салон (не сразу конечно)
4. Далее что я сразу покупаю, антизапотевающие салфетки(только салфетки), какая машина бы не была(особенно наша) и каким обдувам не обладала один фиг, стекла запотевают, потратив всего ничего мы получаем отличную видимость а всесте с тем безопасность, я мог бы к этому прибавить Антидождь, но обрабатывать им Лобовое стекло Категорически несоветую, только светотехнику и края лобового стекла, почему ? Все просто он конечно хорош днем, но ночью на стекле остаються мельчайшие частитцы воды и от встречных Фар (даже ближнего света) дорогу увидеть очень сложно, а вот с краев стекла хорошо сходит грязь да и фары в грязную погоду светят дольше(в смысле меньше надо остановок для чистки фар)
Колодки я обязательно поменяю на 14 дюймовые также как и суппорта с вентилируемыми дисками, но после того как отработают ресурс заводские, я не гонщик и считаю это пока преждевременными расходами.
Свечи советую покупать не супер пупер дорогие так как с нашим бензином через 5-7 тыс км. они "засираються" т.е. покрываються остатками присадок. Есдинственное, что можно внешний осмотр на случай если "их пробило" ну и соответственно никогда не будет лишнем возить комплект резерва (полезно если Вы их "нечайно зальете"). Если много мотаетесь можно ещё прикупить высоковольтные провода (хотя в моей многолетней практике их ещё не разу не пробивало).
После покупки Для людей которые могут потратить немного денег, я бы советовал менять на сентетику, сразу ПОСЛЕ-ПОКУПКИ Масло в коробке и ОСОБЕННО в двигателе !!! т.к. от того как пройдет обкатка т.е. притирка зависит долго-живучесть двигателя Вашего Авто (это скорей всего надо для того что не знаешь, что на заводе залили в движёк, бывали случаи когда масло после притирки двигателя не менялось). И следует помнить, что окончательная притирка Двигателя наступает только после пробега 10-15 тыс-км тогда у него появляеться тяговитость и максимальная мощность. Ненадо думать, что после 3 тыс на двигателе можно вытворять чудеса.
Далее, с собой советую всегда возить прикупленный корректор бензина, который может Вас спасти если Вы заправились отстойным бензином, советую глянуть сайт http://www.energie3000.ru/
Так как Калина у меня уже не первая хочу добавить свою небольшую лепту
Итак
1.РЕЗИНА, целиком согласен так как на дороге с торогой Вас соеденяют лишь КОЛЕСА я считаю небывает всесезонной резины, есть Зимняя есть Летняя а все остальное для Людей которым потрптить жаль что-то для своей безопасности. Зимняя и Летняя резина очень отличаються и по составу по эластичности, рисунком(протектором колеса) и каждая предназначена для своей эксплуотации, Вы можете быть Ассом, можете просто Новичком-Чайником(сорри, без обид, Все такими были) но в дороге бывают КРИТИЧЕСКИЕ моменты когда, колеса единственные, что может исправить ситуацию на дороге(Лед, занос, Большая лужа на которую Вы залетели) и потрптив на 20-30$(больше) за колесо Вы получаете Уверенность в поведении машины(просьба не путать с Вседозволенностью).
З.Ы. Не забываем про запаску(которая такаяже как и ОСНОВНАЯ РЕЗИНА иначе мы рескуем получить корову на льду а не машину), а также имею положительный опыт эксплуотации Антипрокола (жидкость для залития к колеса) тоже советую иметь запосной флакончик для 1 колеса.
Далее,
2. Второе что я поменял в первую очередь, тоже Дворники и опять же для зимы зимние для Лета летнии, многие скажут зачем, возможно я не соглашусь я очень много езжу, зимой и летом в деревню, летом на море на Украину и много раз я был рад, то, что у меня стоит Хороший дворник и за "один взмах" я с уверенностью увижу дорогу
3. Коврики, Да - простые коврики к сожалению мне с машинами попадаються какието косые (особенно та сторона которая смотрит к водителю) Снег, Вода все выливаеться прямо в салон в результате мы можем получить ржавый салон (не сразу конечно)
4. Далее что я сразу покупаю, антизапотевающие салфетки(только салфетки), какая машина бы не была(особенно наша) и каким обдувам не обладала один фиг, стекла запотевают, потратив всего ничего мы получаем отличную видимость а всесте с тем безопасность, я мог бы к этому прибавить Антидождь, но обрабатывать им Лобовое стекло Категорически несоветую, только светотехнику и края лобового стекла, почему ? Все просто он конечно хорош днем, но ночью на стекле остаються мельчайшие частитцы воды и от встречных Фар (даже ближнего света) дорогу увидеть очень сложно, а вот с краев стекла хорошо сходит грязь да и фары в грязную погоду светят дольше(в смысле меньше надо остановак и чистки фар)
Колодки я обязательно поменяю на 14 дюймовые также как и суппорта с вентилируемыми дисками, но после того как отработают ресурс заводские, я не гонщик и считаю это пока преждевременными расходами.
Свечи советую покупать не супер пупер дорогие так как с нашим бензином через 5-7 тыс км. они "засираються" т.е. покрываються остатками присадок. Есдинственное, что можно внешний осмотр на случац если "их пробило" ну и соответственно никогда не похо возить комплект резерва (полезно если Вы их "нечайно зальете"). Если много мотаетесь можно ещё прикупить высоковольтные провода (хотя в моей многолетней практике их ещё не разу не пробивало)
После покупки Для людей которые могут потратить немного денег, я бы советовал менять на сентетику, сразу Масло в коробке и ОСОБЕННО в двигателе !!! т.к. от того как пройдет обкатка т.е. притирка зависит долго-живучесть Вашего Авто. И следует помнить, что окончательная притирка Двигателя наступает только после пробега 10-15 тыс-км тогда у него появляеться тяговитость и максимальная мощность. ненадо думать, что после 3 тыс на двигателе можно вытварять чудеса.
Далее, с собой советую всегда возить прикупленный корректор бензина, который может Вас спасти если Вы заправились отстойным бензином, советую глянуть сайт http://www.energie3000.ru/
Удачи!.
Аплодисменты. Один в один сервис центр Автоваза.
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!
Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !
При чем тут АвтоВаз? В Лада-Фаворит работают такие же люди как в любом сервисе и продают они не только "тазы" и как говориться в семье не "без урода" просто есть люди которым пофигу их работа и их не интересует как он её сделает и ему пофигу качество его работы... поэтому и получаеться, то болт не докрутил, то в коробку забыл, что-то доложить... вот с этим у нас почему-то не боряться и это грусно
Далее, с собой советую всегда возить прикупленный корректор бензина, который может Вас спасти если Вы заправились отстойным бензином
В переводе: Если Вам вместо Аи-95 залили Аи-46, разбодяженый нафталином и ацетоном, то на этот случай имейте пузырек ацетоново-нафталинного раствора. Еще добавите - и это Вас спасет.
__________________ А вдруг, всё то, что ищем, обретается при вскрытии телесного родного дорогого себя?
Пью-курю-2
Не Все золото, что блестит... согласен...
Но при условии если Вы купите какое-нибуть "говно"(извиняюсь за выражение).
Советую почитать на досуге http://www.energie3000.ru/press/press8.html и не делать "Поспешных выводов".
И также http://www.energie3000.ru/press.htm
Но у каждого человека может быть свое мнение, я остаюсь при своем так так ПРОВЕРЯЛ ЭТО на практике.