Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
При покупке не обратил внимания, а сейчас что-то присмотрелся к сварным швам в проеме задней двери. Ужас. Кто их там варил? Похоже вручную. Сопли, потеки металла. Неужели после сварки, перед покраской шлифмашинкой пройтись нельзя? Прямо с этими шишками в покрасочную ванну макнули кузов. И это "люкс" тогда что же для них "Стандарт" или "Норма"?
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
У меня на задней крышке багажние (1117, 2009г) с низу шовного герметика нет вообще, а на совсем новой калине уже есть)))), и еще на задних дверях петли зачем-то поменяли на другие???
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Второй год езжу на Калине и уже определился с самым главным недостатком Калины - это шумность исходящая от моторного отсека и вибронагруженность. Эта проблема перекочевала и в Гранту.
Это просто режет слух когда садишься в Калину после бюджетной иномарки. Коллега искал замену своей Нексии, сходил на тест-драйв Гранты, после чего сказал: "Да ну ее..." Спрашиваю:
- Почему?
- Завел двигатель, ощущение что сел в трактор.
Сам замечал, что длительная езда на Калине вызывает дискомфорт. Пытался понять почему, вроде бы все нормально, удобно, придраться не к чему, но что-то не так. Склоняюсь к мнению, что виной всему шум неприятной тональности.
Моя бывшая 5 лет отъездила на Калине. Сейчас озадачилась сменой машины. Спрашиваю:
- Что хочешь?
- Чтобы в машине было тихо! Остальное на важно.
Я понимаю, проблема серьезная и решение ее дело не простое. Но стоит победить шум, Калина/Гранта выйдет на новый уровень.
PS: Шумка моторного отсека не дает какого-либо серьезного результата. Нужно менять конструктив.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
osrsoft,Вообще-то 16-клапанник (а у Вас такой) не особо и слышно. Вот КПП - да, слышно. Может Вы попутали шум от КПП с шумом от двигателя? Проверяется просто: при выжатом сцеплении, если шум пропадает, то виновата КПП.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.