Голосую за качество и цену, которую сегодня ещё подняли на 20 т.р. Молодцы манагеры - ещё меньше будет ваших клиентов! Удивительно цена растёт, а в СМИ молчат! Деньги по утилизации авто пять лет (50 т.р.) не индексируют, а цены машинок на 50% уже подскочили. И это не предел их аппетита! Спасибо сказочно трудолюбивому Бу Андерсену! Теперь буду копить на иномарку!
Что за убогость вопросов-ответов? Мне, например, нужно от авто только решение поставленных перед ним задач. Вне зависимости от вычеперечисленных пунктов. Но цена конечно ограничивает выбор автомобилей. Поэтому как пункт она лишняя) Ведь ясно, что даже внешне похожая простенькая ауди q3 лучше калины хэтчбека. :D
Удивительно цена растёт, а в СМИ молчат! Деньги по утилизации авто пять лет (50 т.р.) не индексируют, а цены машинок на 50% уже подскочили. И это не предел их аппетита! Спасибо сказочно трудолюбивому Бу Андерсену! Теперь буду копить на иномарку!
Как накопишь - свистни!
Я так и не смог, они, гады, все время растут в цене.
Стоимость Лады, как множество других вещей и товаров определяется рынком.Цены приносят прибыль заводу и дилерам, склады не затарены - будут продавать по той цене, по которой продают. Жаловаться можно сколько угодно и куда угодно. Мой приоритет - безопасность. В рамках своей ценовой категории, то есть на уровне Дачии она безопасность обеспечивает. Если бы не мелочи. Я бы вприпрыжку побежал бы за новой Калиной, если бы они в люкс-версии давали бы нормальные колонки, а не что-то дребезжащее. Или менеджеры завода полагают, что в версии люкс важно, чтобы просто были какие-то колонки? Если бы в багажнике была 12-вольтовая розетка, а в салоне - аналогичная, а не дурацкий, никому не нужный прикуриватель. Если бы были боковые подушки, которые по-тихому убрали с Приоры. С этих мелочей начинается автомобиль. Я давно переболел понтами, спокойно сел бы в Ладу, но мелочи, ребята, мелочи губят почти все.
Потому что имено в мелочах видно отношение производителя к клиенту. Не в толщине и качестве ЛКП, а в наличии нормальных колонок, каких-нибудь карманчиков на передних сиденьях, как сделали чехи на последней "Фабии", розетки а багажнике, опять же. Эти удобные мелочи делают все, чтобы у клиентов чесалось в районе бумажника, когда они заглядывают в салон, и на этих мелочах, а не на концепции неплохого автомобиля в целом сыпется Автоваз, к сожалению.