Движение на первой примерно как вы и описали. Но на это я как-то внимание не обращаю, инетесует именно переход на первую или вторую при замедлении. Если двигаясь на второй плавно отпускаю газ, то в установившимся режиме машина едет достаточно уверенно и медленно. Однако если включить нейтраль, притормозить (например при въезде во двор), затем включить вторую - мозги видимо начинают пытаться поднять обороты, от чего машину начинает "колбасить".
у нас в коробках очень большая яма между 1-й и 2-й передачей, поэтому нужно чувствовать, как твоя машина едет на какой передаче. У меня допустим 2-я без газа нормально держит на скорости 20 км/ч, если ниже, то контроллер сам поднимает обороты, чтоб не заглохнуть. Все что до 20 км/ч - это 1-я передача.Да и смысла нет насиловать машину, чтобы ниже 20 км/ч на 2-й ехать. Кстати, чтобы медленнее умирали синхронизаторы 2-й передачи из-за большой разницы передаточных отношений 1-й и 2-й передачи, желательно 1-ю посильнее раскручивать со старта. Тысяч до 3-х хотя бы.
__________________
Променял калину на фабу. Но калиновая страсть никогда не пройдет!
у меня такой вопрос... двигатель 1.4 16кл. при троганий с места ,машина дергается, потом начинает резко ускорятся, со второй на третью тоже самое... приходится с места почти до 5 тыс газовать...что это может быть?
сцепа пробуксовывает возможно
__________________
Променял калину на фабу. Но калиновая страсть никогда не пройдет!
у меня такой вопрос... двигатель 1.4 16кл. при троганий с места ,машина дергается, потом начинает резко ускорятся, со второй на третью тоже самое... приходится с места почти до 3 тыс газовать...что это может быть?
Проверь ДПДЗ. Вероятно, надо будет заменить.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
притормозить (например при въезде во двор), затем включить вторую - мозги видимо начинают пытаться поднять обороты, от чего машину начинает "колбасить".
не здоровая ботва - у меня мозги раскручивают движку до стабильных оборотов и ничо не колбасится. Однако скорость для движения по двору великовата в таком режиме
у нас в коробках очень большая яма между 1-й и 2-й передачей
Тоже заметил такую фигню, особенно на 1.4 если груженый едешь. Вроде на 1 прет, только переключил, на второй не тянет нифига, приходится тапку в пол. Хотя может и не раскаталась еще.