ржавая гадость-возможно попадает дждь вовремя стояки или скапливаетс
я коденсат.От попадания осадков установите небольшую насадку на глушитель с косым срезом.За время стоянки воды може скапливотся до
несколких литров. Это независит от типа машины.
naparnik, масло уходило через прокладку.. =) нет, не связано..
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Извиняюсь, если это уже обсуждалось, но при беглом осмотре ничего похожего не нашёл.
Сам не замечал, а вот умные люди сразу учуяли. Сечёт система выпуска. При повышенных оборотах звук, напоминающий тиканье. Пока негромкий, но кто его знает что будет дальше? Конечно, при ТО обязательно обращусь к мастерам с вопросом.
Я, собсссно, почему спрашиваю-то. Говорят, якобы на конвеере робот по установке выпускного коллектора периодически начинает ставить коллектор под углом к головке блока. Соответственно, образуется зазор, со временем дающий о себе знать.
Человек, рассказавший это, работал до недавнего на офдилере ВАЗа. Так что вот так. За что, как говорится, купил, за то и продаю.
__________________
Не важно как зовут человека - важно, на что он откликается.
Машина на обкатке(1500км).При разгонах машина рычит как "Запорожец" как разгонится вроде бы все нормально.И еще: двигатель работает неустойчиво на ХХ как при прогреве так и горячий с громким выхлопом. Пересел на Калину с девятки,которую на ХХ было и не слышно, звук выхлопа тихий и мягкий.Подскажите в чем проблема??в сервис не предлагать-скажут все ОК-катайся..
Максим30, по поводу ХХ так у всех, как сделать нормально никто не знает, поэтому все ездят так и не парятся!
По поводу рыка на при разгоне я тоже не совсем понимаю. Я могу ехать на 3 передаче на оборотах 3тыс. и движка будет практически не слышно, но если на первой буду разгоняться до этих 3тыс. то рык сильный. Единственное объяснение, которое я сам могу этому найти, так это то, что на первой, второй передачах отсутствуют аэродинамические шумы и шумы от покрышек. На скорости к шуму двигателя добавляются шум ветра и покрышек и на фоне этого всего, шум двигателя менее громким кажется!
Рычание идет когда переключаешься на следующую передачу и помере увеличения оборотов, рык переходит в нормальный шум двигателя. А, что скажете про громкий выхлоп на ХХ? Подъезжаешь в гараж и даже неловко - все смотрят и шепчутся (догадываюсь о чем)
Геннадий20, штатная выхлопная система такая. У всех булькает и попердывает. Но в салоне это не слышно... а на соседей забей)
Двиг. рычит наверное из-за плохо баланса самого двигла. это не V6, и даже не хорошо сбалансированная четверка. Думаю хорошие опоры двигателя решили бы эту проблему, вот только где их взять?
Когда проходил ТО1 рядом стояла 2113 с точно таким же двигателем.Но пародокс в том, что движек работал почти бесшумно, мой же рычал как зверь. Не успел поинтересоваться. Мастер (проходивший мимо) на ходу бросил-это рычит не двигатель и к сожалению исчез в дебрях сервиса. Скоро поеду регулировать клапана ( была замена ГБЦ) постораюсь выяснить, кто же там рычит.