До этого ездил в один сервис, машиша стояла часа три на улице, но звук еще не успел
себя проявить. Со стетоскопом мастер послушал говорит ролик генератора слегка шуршит.
Сам послушал, шорох слабый, видимо по утру замерзшая смазка в нем дает больше звуков
и по мере прогрева рассмазывается.
снять, промыть, посмотреть состояние, заменить или набить смазкой и забыть!
Сегодня стетоскопом послушали ролик "нагорячую" шелестение в допуске.
Правда ну жно было стетоскоп у товарища взять, утром послушать откуда плохие звуки.
А еще нагуглил что на 30 и 60 тысячах нужно по регламенту менять и ролик и ремень.(((
А еще нагуглил что на 30 и 60 тысячах нужно по регламенту менять и ролик и ремень.
Неужто сервисная книжка лежит дальше гугла?
При правильном уходе они живут ощутимо дольше!
Свой впервые вскрыл на 60. Помыл проверил, набил и в путь. Ролик грм за 80т вскрывался дважды, второй раз по причине писка и шелеста на холодном двиг. когда температура по утрам опустилась до нуля. Всякий раз картина одна - усохшая вконец смазка. Помывка, проверка, люфтов серьезных нет, набивка свежаком и готово....
Последний раз редактировалось Bekmeshow; 01.02.2016 в 21:06..
denisl56, Лень до тачки идти смореть. Но ремень генератора на 30 я помню. Но всегда трогают его мастера рукой и говорят мол не парься.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Bekmeshow
писка и шелеста на холодном двиг. когда температура по утрам опустилась до нуля.
Похожая вроде картина. При минус двадцати на холостых до пропадания посторонних звуков минут 10, при нулевой температуре минуты 4.
Кстати книжка действительно дальше гугла.
denisl56, Лень до тачки идти смореть. Но ремень генератора на 30 я помню. Но всегда трогают его мастера рукой и говорят мол не парься.
Добавлено через 10 минут
Похожая вроде картина. При минус двадцати на холостых до пропадания посторонних звуков минут 10, при нулевой температуре минуты 4.
Кстати книжка действительно дальше гугла.
я для смазки роликов использовал тюбик хадо(50р), работает лучше чем на литоле.