ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Программа в названии которой есть Open да еще и Free просто обязанна быть бесплатной. Дважды бесплатной.
Ни кому её создатель ничего не должен. Раздаёт программу которая на уровне платных работает, реклама как-бы - чтоб узнали возможности её и купили расширеную платную.
Aidar13, этот провод подойдет, но это не k-line, а elm327 адаптер. Не все диагностические программы под ВАЗ работают с ним.
Сам недавно приобрел версию bluetooth.
Например, OpenDiagFree поддерживает elm-адаптер, но только в своей платной версии.
Stevaz, Мотор-тестер с ним не работают.
Вот проги для работы с elm http://elm327.ucoz.ru/load/elm327_wi...t_for_elm327/3
Многие задают вопросы, чем отличаюятся ELM327 v.1.3, ELM327 v.1.4, ELM327 v.1.5. Ответ на этот вопрос существует. Версия прошивки ELM327 на данный момент - v.1.4. Больше пока не придумали. Но умельцы придумали и усовершенствовали корпуса ELM327 USB, ELM327 Wi-Fi и ELM327 Bluetooth, сделав их из металла (при этом длина кабея увелечились почти вдвое) и более меньшего размера соответственно. И собственно назвали их ELM327 USB v.1.5, ELM327 Wi-Fi v.1.5 и ELM327 Bluetooth v.1.5. Но чип с микропрограммой везде одинаковый - v.1.4. А чипы v.1.3. не выпускаются уже несколько лет.
Не пинайте ногами если где-то уже обсуждалось, поиском не нашел, а лопатить всю тему желания нет. В общем Opendiag 1.3.7 (бесплатная версия) утверждает, что у меня нет ЭУР и не активирован иммобилайзер. Иммобилайзер, если верить поведению лампочки на панели, активирован, ну а то что ЭУР есть я и без лампочек знаю. Что это, баг opendiag, или адаптера?
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.