ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
...бывает, что сигнализация глючит, на ходу у меня вырубилось все, а зажигание горит, не работает стартер и насос бензо!!! ...заменил блок сигналки проблем нет!!!
__________________
...нет проблем разогнаться - а вот вовремя остановиться?????
добрый день!
У меня проблема, заглушил машину на несколько минут, а когда пришел заводить вся электрика вырубилась... АКБ в норме, ток на стартере есть, монтажный блок целый, реле в норме... что может быть, подскожите? Заранее спасибо!
Была тоже такая проблема глох и на ходу и просто когда машину прогревал зииой! В один прекрасный день выхожу с работы ( была зима) завовел с ключа так как с брелка сигналки заводится не хотела и стою снек сметаю! Тут она поработав пару минут глохнет думаю ну как и всегда до сметаю снег и заведу опять! Значит сожуся я и ......тишина стартер крутит все приборы работают а заводится не хочет! Ну попробывав покрутить пару раз звоню бате (у него нива) мол так и так приезжай! В общем даже на привези заводится отказалась! На следующий день гогим ее опять же на привязи га сто! Электрик лазил лазил и смотрю достает свой блок управления двигателем( мозги проще говоря) мои отстегивает и свои ставит! О чуда она завелась с пол оборота даже лутше сам двиг работать стал! Он вскрыл мозги моей машинки подключил к чему то потыкал тестером и говорит сгорела микруха подающая сигнал на свечи вроде так! Достал каробочку с кучей б/у мозгов нашол нужную микруху перепоял проверил прошил заново и постааил на место в мою машинку! И она до сих пор работает было это прошлой зимой! Мож поможет кому мой рассказ! Да кстати пока она так ткпила и глохла на ходу на всех сто где я был говорили что все ок и почему так не знаем!
Михаил1119, А скажите пожалуйста когда вы включали зажигание лампа "проверь двигатель" загоралась?
А то у меня случилась проблема, ехал и вдруг заглох, посмотрев визуально на двигатель и на горящий чек, решил снять клемму аккамулятора! после этого надел клемму обратно включаю зажигание, а лампа "выкинь двигатель" не горит, бензанасос не работает. При попытке завести мотор стартер крутит но ничего не происходит может кто знает в чем может быть причина?
Oss37rus, на мозги не поступает питание, следует проверить
1. два крайних преда возле диагностической колодки
2. реле зажигания , находится рядом с ЭБУ
3. ЭБУ на наличие тосола
oapv, Спасибо за совет! тосола там точно нет это я проверил и преды проверил с этим все хорошо, а вот релюшки не смотрел завтра после работы прямиком в гараж пойду, добиваться истины )
Стал смотреть релюшки, увидел вот такую картину на предохранителе 50А 12 вольт есть и на релюшке вентилятора 12 вольт есть, а вот на других ничего нету. Взял провода и кинул плюсик на три предохранителя, которые находятся рядом с диагностической колодкой, тобиш на мозги и на бензанасос. Машина завелась легко и не принужденно. Буду теперь искать где у меня плюсик потерялся, где что оборвалось!
сегодня нашел место обрыва, оказалось перетерлась гофра вместе с проводом около термостата об хомут. И получалось когда клемму с аккамулятора снимаю, весь жгут опускается чуть ниже и оборванный провод ложиться на хомут в месте разрыва и хорошо прозванивается, а вот когда накидываешь клемму то он чуть подымается и плюсик уже не доходит