__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 29.01.2018 в 13:22..
Я как то тест проводил - крутил стартером без пуска один раз
Вот такая картинка была
А вообще, если забывал отключить музыку с утра бывало 11,9В
АКБ не разу не заряжал вообще - авто 2013 г.в.
Как то не досуг его снимать (растяжка мешает).
Но и проблем с прокруткой по утрам не бывает.
Уровень электролита этим летом проверял - вроде есть и всё.
АКБ Аком 62Ah
На новом аккуме Тюмень премиум нет надписи, что он кальциевый, мне казалось сейчас все идут кальциевые. Где то читал, что кальций это чисто маркетинг, и разницы особой нет.
На новом аккуме Тюмень премиум нет надписи, что он кальциевый, мне казалось сейчас все идут кальциевые. Где то читал, что кальций это чисто маркетинг, и разницы особой нет.
там пластины толще и свинец почище. кальций не маркетинг - расход воды ниже ,саморазряд меньше, пуск.ток выше и т.п.
На новом аккуме Тюмень премиум нет надписи, что он кальциевый, мне казалось сейчас все идут кальциевые. Где то читал, что кальций это чисто маркетинг, и разницы особой нет.
Мне сказали, что он гибрид. Заряжал максимальной напругой 15.5В.
Два дня стояла,мороз -15 и не завелась, 11.43 в показывает...отнес домой АКБ на час и уже 11.88 и тяжело завелась.
Акб штатный 5 лет...не знает подзаряда.