Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
порутчик, Появлялось это и до прошивки.Обороты сам просил поднять-мне так удобнее.Автор Николай из авто99.
Ну если так и было всегда то получается что скорее всего это с рождения машины так и может быть вызвано как "ненормальным креплением" движка - смотри все подушки, так и неисправностью самого ДВС например разная компрессия, перебои в системе зажигания, ну а по системе управления ЛОГ надо поглядеть на ХХ может он навести на умные мысли,Мне одно непонятно, почему раньше тебя это устраивало?, раз говоришь что давно уже так.
Меня это и раньше не устраивало,но сейчас стало чаще проявляться.Раньше это было очень редко и я списывал это на плохие свечи и некачественный бенз.Компрессию мерил-везде одинаковая.У меня есть комп(гамма) и он ошибок не выдаёт-это я по поводу пропусков в зажигании.А как этот лог смотреть?
Меня это и раньше не устраивало,но сейчас стало чаще проявляться.Раньше это было очень редко и я списывал это на плохие свечи и некачественный бенз.Компрессию мерил-везде одинаковая.У меня есть комп(гамма) и он ошибок не выдаёт-это я по поводу пропусков в зажигании.А как этот лог смотреть?
Ну лог Гаммой не сгондобить, здесь больше пригодна диагностическая программа пусть даже самая простая но показывающая параметры дработы ДВС и записывающая их в файл.Если сможешь сделать такой лог выложи его в ветку может что и увидим криминального в нем, но может и нет, тогда поиск продолжится в другом направлении. попытка не пытка как говорится.
Ну лог Гаммой не сгондобить, здесь больше пригодна диагностическая программа пусть даже самая простая но показывающая параметры дработы ДВС и записывающая их в файл.Если сможешь сделать такой лог выложи его в ветку может что и увидим криминального в нем, но может и нет, тогда поиск продолжится в другом направлении. попытка не пытка как говорится.
В логе ты увидишь увеличенную дельту оборотов и большие скачки УОЗ на ХХ -что есть следствие работы пропорциональных регуляторов УОЗ. Выводы делать будет скажем проблемно.Ибо сие следствие -а не причина. Начальные настройки оценить нельзя!
В логе ты увидишь увеличенную дельту оборотов и большие скачки УОЗ на ХХ -что есть следствие работы пропорциональных регуляторов УОЗ. Выводы делать будет скажем проблемно.Ибо сие следствие -а не причина. Начальные настройки оценить нельзя!
Ну а вдруг дельты не будет, тогда человеку можно под машину лезть подушки проверять, хотя мне думается что она все таки будет.
ну наконец то я выяснил кого вы мистер пиарили усиленно.
Вопросов больше не имею.
Я никого не пиарил.Заметьте что я сказал кто автор прошивки только в этой теме и то потому что спросили...еслиб пиарил сразу писал бы автора.Кстати вчера весь день ездил с другими *мозгами* в которых стандартная прошивка.Вибрация не ушла.Крепления все подтянул-не помогло.Вот теперь даже не знаю что делать.
Я никого не пиарил.Заметьте что я сказал кто автор прошивки только в этой теме и то потому что спросили...еслиб пиарил сразу писал бы автора.Кстати вчера весь день ездил с другими *мозгами* в которых стандартная прошивка.Вибрация не ушла.Крепления все подтянул-не помогло.Вот теперь даже не знаю что делать.
Да ладно - мои выводы -они и есть мои. И при мне остануться.Просто понимание пришло и улыбает конечно. Я вчера выслушивал рассказы клиента что там про меня на Кунцевском рынке чесали. Пока я удалял очередную хрюнскую поделку из его машины.
По теме: блок то какой?
Какие изменения по железу в ДВС?
Да ладно - мои выводы -они и есть мои. И при мне остануться.Просто понимание пришло и улыбает конечно. Я вчера выслушивал рассказы клиента что там про меня на Кунцевском рынке чесали. Пока я удалял очередную хрюнскую поделку из его машины.
По теме: блок то какой?
Какие изменения по железу в ДВС?
Январь 7.2 ,по железу 54дроссель,убран катализатор.Остальное всё сток.
Линейный вид
