кстати где-то даже темка была. чел сейчасдвиг помыл и тепрь мучается, так что мыть двиг лучше когда по улице можно будет в шортах перемещаться, а то я у нас ни где сушки горячим воздухом не видел
Оно конечно лучше, когда на улице +30, но ждать долго. А сушить так должны на станциях, где антикор делают. У них это необходимая часть техпроцесса, можно попробовать туда обратиться.
Да я тоже ни где не видел чтоб сушили (из-за этого как то стремно мыть, но надо, вонь достала), везде продув только. Если кто узнает где в Тамбове сушат отпишитесь пожалуйста.
sashakirs, я ж говорю, попробуй обратиться на станции антикорозийной обработки, они должны сушить. Правда отдельно мойкой двигателя не занимаются, думаю, но вдруг уговоришь, за деньги вроде всё что угодно заказать можно.
А движок по умолчанию они и не моют. Мне мыли, когда я заказывал обработку лаком движка, чтоб номер ржа не съела. Химия должна быть, что ж клиенты со своей что ли приезжать должны? :-)
[QUOTE=Igor K.;638509]Мне мыли, когда я заказывал обработку лаком движка, чтоб номер ржа не съела.
Что за обработка такая и что она дает, в каких местах обрабатывается (только номер). Расскажи.
sashakirs, нет, не только номер. Высокотемпературным лаком http://www.nova-service.ru/services/sohran/lak (второй сверху) обрабатывается весь двигатель. Просто я делал только из-за номера, остальное то мне пофиг, пусть ржавеет.
sashakirs, нет, не только номер. Высокотемпературным лаком http://www.nova-service.ru/services/sohran/lak (второй сверху) обрабатывается весь двигатель. Просто я делал только из-за номера, остальное то мне пофиг, пусть ржавеет.
а ты сам двигатель обрабатывал или спецы делали? табличку думаю тоже "залачить" на всякий случай
Комбинированный вид
