Судя по статье он даже сюда и не заглядывал.
Я думаю такого рода публикации следствие невнятной политики Автоваза в области рекламы и пиара.Иностранные производители ,между прочим, немалые деньги тратят на повышение лояльности к своему брэнду. Как только ВАЗ начнёт платить журналюгам-ситуация измениться в лучшую сторону.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
обычно как то вся статья подвергается критике, если малейшее несхождение с реальностью...
а ты буквально единственный едва правдоподобный тезис из всей статьи откопал.
еще один владелец форестера помнится тем же самым страдал. у лесников это общая черта чтоли...
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
За сотню прохожу повороты. Нет заметного крена. Дорогу держит хоть руль бросай. Я ваще не пойму эти пересуды. Поездим пять лет а потом будем продавать наши машины в африку. Пусть на нашим бурашках ездят.
__________________ & ну иногда и а так ваше я ну если что ни так то
"Салон. Достаточно просторен и даже удобен, радует и то, что объем багажника можно варьировать путем манипуляций со спинками третьего ряда сидений."
Это же надо. У всех как у людей, а им авто достался с тремя рядами
Совсем что ли оголодали журналюги от кризиса: http://www.avtomir.com/cars/minitest/5051/
Даже нормальную заказную статейку про Калину и ту состряпать не могут.
Похоже автор Калину видел только издалека :wink:
К большому сожелению для меня 90% этой статьи правда.
& 
а так ваше я 
Линейный вид
