Я на классике ставил разрезную шестерню(РШ). Ну и нивовский РВ тоже.
Так вот при установке РШ в одном месте теряем, в другом находим.
Можно увеличить тягу на низах, при этом теряем "верхи". Или наоборот.
Я на классике ставил разрезную шестерню(РШ). Ну и нивовский РВ тоже.
Так вот при установке РШ в одном месте теряем, в другом находим.
Можно увеличить тягу на низах, при этом теряем "верхи". Или наоборот.
нивовский распредвал отличается от классического поэтому и шестерню ты ставил, дело конечно твое главное чтоб денег не пожалел потом за это все, у меня стоит сейчас шестерня на заводском валу, пробовал крутил, толку "0" выставил по нулям метку и все.
нивовский распредвал отличается от классического поэтому и шестерню ты ставил, дело конечно твое главное чтоб денег не пожалел потом за это все, у меня стоит сейчас шестерня на заводском валу, пробовал крутил, толку "0" выставил по нулям метку и все.
Никто не пробовал? Был ли у кого-то результат в каждом конкретном случае?
На какие подъемы должен настраиваться сток р/вал?
Хотелось бы получить ответы по существу. Рассуждения и вопросы "Зачем тебе это нужно?" или "Лучше уж сразу делать так: ..." - не по теме!
Всем спасибо!
goston, делали подьем точно не помню но что -то около 1мм на низах стала потупеее на верхах тоже особо не прибавилось....... вобщем че могу сказать игра не стоит свечь!!!!! положительного результата добьешься но небольшого(меньше чем от динамичной прошивки)а на следующий день даже незаметишь прибавки(((
Знакомый автослесарь рассказывал,приехал к нему один коник с разрезной шестерёнкой на полном стоке, попросил поставить. Ну, как говорится, хозяин - барин. Поставили и взяли, разумеется, денег. Углы - заводские. Это чудо проехало до авторынка и обратно (километров шесть в оба конца) и заявило, что сил гле-то 20 прибавилось .
Знакомый автослесарь рассказывал,приехал к нему один коник с разрезной шестерёнкой на полном стоке, попросил поставить. Ну, как говорится, хозяин - барин. Поставили и взяли, разумеется, денег. Углы - заводские. Это чудо проехало до авторынка и обратно (километров шесть в оба конца) и заявило, что сил гле-то 20 прибавилось .
самовнушение сильная вещь.))))) а народ валы меняет, головы пилит, впуск, выпуск.. а тут хлоп шестерню на сток, и прибавка))))
Ребята, может не в тему, но такой темы не нашел.
Вообщем ситуация такова, взял себе разрезную шестерню распредвала. хочу с фазами поиграть, чтобы машинка повеселее начала ездить.
Стоит прошивка от Ледокола I201LX58. В место кат. коллектора обычная приемная труба.
Кто может посоветовать как правильно регулировать фазы, чтобы не навредить двигателю. Двигло 21114, распред сток.
Спасибо! А кто может подсказать какой мне вал поставить для моей ласточки. На разрезную шестерню и прошивку от ледокол I201LX58? Буду очень признателен.
Добавлено через 34 минуты
извиняюсь, не в ту тему с распредвалом залез.