Cordiant Polar R14, шипованная (на родном литье):
Cordiant Polar
• Средний уровень управляемости на скользких покрытиях;
• Средний уровень сцепных свойств и управляемости на асфальте;
• Сцепные свойства на льду и снегу;
• Шум.
С чем-то сравнивать не могу, ездил только на них на этой машине.
Откатал 1.5 сезона, в принципе, потери шипов 1-2 шт. на колесо. Где-бы как бы не ездил- везде в горки и проч. заезжал, выезжал.
Правда, цена около 2000 (два колеса брал при покупке в Автомире, и еще два- потом докупал. правда, у меня получился разная высота 60/65мм. Которые побольше- те спереди стоят =) ).
Следующие- если пошлины на колеса не поднимут, будет что-нибудь типа Хакка5 =)
Yokohama ig35 новинка!!! Отзывов в нете нет! А вообще про ёку кто что может сказать?
у меня ig20 два сезона на 14-ой, купив эту машину, хозяин отдал свои колеса, там тоже 20-ая серия, лично я за липучку.....(катался на тойо и ханкуке липучке, ханкук больше понравился)
Иногда мыть надо, да и всё =) 1.5 сезона отъездил, всё норм. Литьё родное Калиновское.
Притом, Красноясрк вам не Москва, тут соль не так часто и встретишь =) Гравий/песочек....это зачастую.
Кама "Ирбис" служила верой и правдой 4 сезона, все осталось на месте, продал, добавил 2 т.руб. взял новый комплект такой же резины и счастье еще на четыре сезона обеспеченно, обул на штамповки.
Комбинированный вид
