Renault-Nissan может получить контроль над ВАЗ, Свято надеемся и верим

[VAZ_11193]

Сообщение от Dimasyan

Мда, при нынешнем положении дел никаких разработок не ведется, завод просто топчется.

Ну НТЦ чем-то занят ведь.Планы пишутся отчеты составляются.Комиссии принимают работы и подписывают акты.
Будучи знаком с порядком ведения дел в НТЦ абсолютно уверен что по большинству известных проблем и проблемок уже давно существуют резработанные методы их решения .Вплоть до планов мероприятий по реорганизации производства.Это самое сложное ввиду непрерывности производства.
Только вот на все эти мероприятия нужны деньги.А те кто при деньгах тем ничего не надо кроме как карманы набить потому-как временщики.
С рено будет еще хуже.Коридоры красить и газоны подстригать перестанут.Стиль работы рено -экономия на спичках.

[kr_aleksey]

Реношники уже приостановили хорошие проекты ВАЗа, теперь планомерно вырастут цены на Калину до Логановских или выше, чтоб не конкурировали. И не будет больше конкурентов "дешевых" типа ВАЗа.

[SPIKER 199RUS]

Сообщение от kr_aleksey

Реношники уже приостановили хорошие проекты ВАЗа.

Остановили потому, что им лишние конкуренты не нужны. И если рено получит полный контроль над ВАЗом, то постепенно начнется полное вытеснение марки ЛАДА. и повторит Автоваз историю канувшего в лета АЗЛК=(

[alf2004]

А может наоборот посчитают и окажется, что внедрение части разработок в производстве будет экономический оправдано и будут выделять деньги

[Alladyn]

Расстреливать надо не рабочих (итак уже на производстве работать некому 70% населения страны работают в сфере обслуживания), а кремлевских крыс! К сожалению есть такие и вполне вольготно себя чувствуют. Любое производство у дурака или/и вора окажется убыточным, делаем выводы, азлк и зил сливало правительство Москвы, а на месте рено мог быть любой другой концерн, банально связи уже налажены. ИМХО

[Москаль]

Если мыслить здраво в усилении влияния Рено-Ниссан больше плюсов чем минусов.когда больше думают о прибыли ,а не откатах . Проект Гранта идет при участии французов-поставщики отбираются по новым стандартам качества ,закладываются неплохие технические решения например по задней подвеске -то есть выигрывает конечный потребитель. А минус в том что нам начнут диктовать разработку модельного ряда .Так что жизнь покажет.

[VAZ_11193]

Сообщение от Москаль

Если мыслить здраво в усилении влияния Рено-Ниссан больше плюсов чем минусов.когда больше думают о прибыли ,а не откатах . Проект Гранта идет при участии французов-поставщики отбираются по новым стандартам качества ,закладываются неплохие технические решения например по задней подвеске -то есть выигрывает конечный потребитель. А минус в том что нам начнут диктовать разработку модельного ряда .Так что жизнь покажет.

Очень надеюсь что так и будет.

[Alladyn]

Когда больше думают о прибыли, тогда меньше думают о будущем. Это все равно что взять в аренду, допустим, поле, накачать химикатами, получить сверх результат, а потом хоть трава не расти. Земля то чужая!

[Москаль]

Это если берешь на год или два-Рено прикупила часть Автоваза что бы потом продать за бесценок ,капиталисты так не глупят.

[Fishman]

Ребят, мне в падлу читать всю тему.
Вкратце объясните плз, какие плюсы - минусы в этом будут?
По-моему бредовая идея, наш автопром полностью на дно сядет.