Гаммы всеразличных продуктов существуют для изъятия денег из наших карманов. Ставил зелёные Феродо безо всякой пасты - замечтательно работают. Для сушки макаронных изделий стараюсь свои уши не подставлять.
А я не доволен Ферродо красными-пока не нагреются машина почти не тормозит и скрипят
Для улучшения работы.по смазанным направляющим колодки ходят лучше.их не клинет.все работает ровно.взаимосвязанно.Я использую химию уже лет 10 и только положительные моменты.На обслуживании тормозной системы экономить нельзя.Ресурс узла вырастает в разы.
__________________
Теряешь деньги-приобретаешь опыт.Установленно ГБО DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA.Перед-зад.ленточные парктроники с алиекспресс.Система мониторинга давления в шинах.Весь кузов покрыт прозрачной антигравийной пленкой.
Езжу на Феррадо красных- отличные колодки по балансу: цена-качество.
Вчера был на ТО, посмотрел на состояние после 13тыкм (трасса70%, город30%)-как новые почти (сточено от силы 1/4 часть толщ. накладок), диски равномерно и не сильно сточены-запас еще большой (с того раза засек). Тормозят нормально, и только при интенсивном и частом торможении греются...ну так это у всех так почти в критических режимах. В общем, колодки уровня выше среднего (по крайней мере для меня). Раньше, на Калину искал Лукас (на классике стояли), загонялся на эту тему, но хрен где найдешь, и плюнул на это дело-перешел на Феррадо.
П.С.До этого у пред. хозяина стоял Финвал п.м. и за 17тыкм. результат был гораздо хуже-оставалось меньше половины толщ. накладок (даже с учетом большей экспл. в городе).
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Езжу на Феррадо красных- отличные колодки по балансу: цена-качество.
Вчера был на ТО, посмотрел на состояние после 13тыкм (трасса70%, город30%)-как новые почти (сточено от силы 1/4 часть толщ. накладок), диски равномерно и не сильно сточены-запас еще большой (с того раза засек). Тормозят нормально, и только при интенсивном и частом торможении греются...ну так это у всех так почти в критических режимах. В общем, колодки уровня выше среднего (по крайней мере для меня). Раньше, на Калину искал Лукас (на классике стояли), загонялся на эту тему, но хрен где найдешь, и плюнул на это дело-перешел на Феррадо.
П.С.До этого у пред. хозяина стоял Финвал п.м. и за 17тыкм. результат был гораздо хуже-оставалось меньше половины толщ. накладок (даже с учетом большей экспл. в городе).
Пол года назад поставил колодки Феродо красные, вчера их торжественно похоронил, поставил ATE, хотя удивлен насчет столь быстрого износа....езжу не агрессивно, может брак......
Вчера поменял колодки - были феродо зеленые, прожили 13500 км, засвистели нереально наднях. Износ кстати неравномерный, на обоих сторонах - внутренние стерлись вхлам, остаток гдето 2-3мм, внешние - осталось больше половины. Интересно эт нормально? Поставил kraft, вроде пока тихо. Хотел ATE, ненашел
Стояли колодки FERODO.Поменял на аналогичные FERODO TARGE. Отъездил на них уже 12 тыс. скрипят при сильном нажатии на тормоз. Сами колодки не доставал но вроде еще есть половина. На 9ке ставил РосDOT Euro, не скрипели,тормозили отлично и на долго хватало. Вот и не знаю из за этого скрипа менять фирму или нет.