Уже второй раз лопается или рвется шланг подогрева дросселя.
Первый раз это случилось почти с новья, шланг лопнул возле штуцера дросселя. Тот что идет от мет. трубы к дросселю
Второй раз шланг лопнул возле термостата. Тот что идет от дросселя к термостату. Лопнул опять чуть выше хомута.
В первом случае это было очень хорошо заметно по парению из под капота. Второй случай сопровождался интересным явлением - пара не было, заметить проблемы можно только обратив внимание на приборы, температура по приборке была чуть за сотню, а по БК всего 83С, естественно винт не включался.
Пробка расширительного бачка проверяется периодически и держит в системе давление не более 0.8 - 1 кгс/см. Она не причем, уверен на 90%.
В связи с этим вопросы:
Что это, обычные бракованные шланги? Или это система которую нужно как-то лечить? Заскочил в авто маг и ни чего там альтернативного из шлангов не нашел :( Хотел увидеть какие нить армированные резиновые шланги, а в продаже обычные резиновые шланги, по ощущениям резина плохая, пальцы пачкает. Кто как выкручивается?
Древовидный вид