достаточно было бы снять боковую панель консоли и открутить 3 винта.
Угу, если бы подумали бы конструктора, то сделали бы съёмной полку под бардачком, а тогда осталось бы открутить только три болта на моторчике и опустить его вниз... А так как сделали... Эх... и вправду... когда ездил на копейке - думал там геморройно печку снимать и ставить... А вышло, что там это супер-мега-рулезно =)))) Это подверждает гипотезу о том, что наши конструктора задумали калину как иномарку и, соответственно, обслуживание планировали тоже на станциях, а не вручную как классику...
Блин жоп... у меня засвистела печка дождался второго то приехал говорю, МАХНЕМ по гарантии, мне отвечают, да без базара, мастер побежал на склад притаранил печку в сборе, накрыл сиденья пленкой (приговаривая вот я попал) достал отвертку начал чета откручивать. А потом вдруг говорит дай ка послушаю как она скрипит, включаем, а она собака как новая тихонько-тихонько работает зараза, так я ее и в хвост и в гриву, и так и этак, пол часа гонял, молчит !!! Мастер сказал, что как только скрипнет меняем, но не судьба, сегодня скрипеть она не захотела! Уехал я домой с надеждой что она и в правду больше скрипеть не будет, но уже на следущее утро я был разочарован СКРИПИТ!!!
Посмотрел фото которые выше и ваще расстроился, время у меня мало а работы то наверное на день, прийдется целый выходной тратить ух :((
а мне кажется еще надо передние сидения снять, и лобовое для удобства!
Что Вас заставило пойти на такие подвиги? Каков результат?
У меня банально печка перестала работать на любом режиме. И дело было совершенно не в массе. Вначале печка начала просто шелестеть на 1 скорости. Через 2-3 недели она стала запускаться только после того как проедешь по кочкам... а спустя неделю ещё вообще перестала реагировать на питание. Причём на разъёме который подходит к вентилятору - напряжение было. На любом режиме. после переборки двигателя печки - всё работает отлично. Дело было в плохих щёткодержателях (точнее не правильно загнутых), из-за чего одна щётка подклинивала - и не прижималась к контактам. Плюс весьма приличный люфт ротора... подложил шайбы - всё стало окей.
Цитата:
интересно, сколько такая манипуляция стоит без гарантии??? этож разоришься
завод отводит на эту операцию 6.5 нормо-часов. в прошлом году у товарищей это стоило 1500 р.
AndrBur, mamyx, Все это конечно шокирует, но хотелось бы узн
шум вентилятора начал глушить музыку, а на 1 скорости мерзнеш вот и пошел на этот ужас. а стоило это мне 700р пацаны на станции провели как замену 10 ого вентилятора, а так бы вышло 2500 прмерно. Но теперь в првой стороне что то чокает на кочках