Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
В выходные никуда не ездил, но решил проверить машинку. Сбросил ЭБУ после того случая (т.к. ошибка была в памяти) завёл, нормально.
Но после прогрева, он начал как-то "чухать" с частотой 3-4 раза в секунду, а не ровно урчать, записал звук работы над горловиной для заливки масла, послушайте, нормально, нет?
И ещё вопрос, для беглой диагностики пропусков мне приходится закрывать ладонью выхлопную трубу, можно ли этим нанести какой-либо вред?
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
Последний раз редактировалось Tapanow; 01.04.2014 в 21:26..
Да не, я серьёзно, когда происходит пропуск, то из выхлопной отдаёт хлопком по ладони и неважно какой циллиндр, это уже дальше смотреть надо! А что по поводу звука работы?
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
И ещё вопрос, для беглой диагностики пропусков мне приходится закрывать ладонью выхлопную трубу...
Иван, если серьезно, то не проще ли подключить к диагностическому разъему тестер (или БК) и оперативно наслаждаться созерцанием кодов 0300...0304, 0363 и 1301...1304???
а так он только баласт в машине (С)
Линейный вид
