Nemoi, Сдается мне в софте дело, в этой проге нет М73, выставлял М7.9.7. конектица, кое что показывает, исполнительные устройства работают, но через раз, а в параметрах глупости. Нажимаеш на газ, а меняется не угол открытия дроселя, а температура двигателя... Скачал OpenDiag1.3.4-mod2 как нибудь потестю. Там и М73 есть и М74 и диагностика АПС6 АПС6.1. Вообщем буду пробывать менять софт для начала.
Достал бензонасос, на днище пластмассовой баклуши (там где сеточька) гряи и отложений почти нет. Прихожу к выводу что бензин заливал нормальный. Фотки выложу вечером.
Последний раз редактировалось Игорь512; 03.05.2012 в 20:08..
После установки ного ДУТа, датчика давления и сеточьки (сеточька староя почьти не загрязнённая, но решил поменять, продоваемая везде окозалась чуть меньше чем уполотнительное кольцо на старой, а колець новых нет, подогнул старое) думал всё будет путём. А хрен там, как обычно мне не повезло. ДУТ новый,после установки показал около 10 л. (нормально,так там и было), еду зправляюсь 20 л. а показывает литров 14 всего, проехали 10 км. стало около 17 л.. Разбираю поновой всё, оказывается ДУТ ещё не превык работать и туго подымался, брызнул ВДешкоой. Заработал ДУТ. Но перестал работать насос топлива. И раскручивали, и проверяли соединения, всё нормуль. В итоге решили с другом отсоединить аккамулятор, отсоединили и подключили по новой и эта падла называемая "бензонаососом" заработала. Как гора с плечь, теперь вроде всё нормуль, поезжу посмотрю. На певом фото между точками 2 и 3 протёртость (Фотки с телефона еле видно, если кому интересно посмотреть, покажу в натуре)
На втором фото ключь (зелёный) Который изготовил я для открывания бензонасоса.
Комбинированный вид
