Президент АВТОВАЗа представил план развития компании

[ustass]

Сообщение от Москаль

Вряд ли, смысл такой же Степвей .но дешевле выпускать.Будет несколько другая машина судя по полунамекам того же Стива Маттина.

Сделают другой передок и другой салон, и дорожный просвет не 175, а 200 мм наверно, вот он и есть другой автомобиль.

Куда интереснее что это за B-кросс. Дастер великоват для B-кросса по идее, может что-то типа Рено-Каптур сделают, дешёвое, тысяч этак за 500?

[Fanat63]

Сообщение от Москаль

Вряд ли, смысл такой же Степвей .но дешевле выпускать.Будет несколько другая машина судя по полунамекам того же Стива Маттина.

да ладно...никто вкладываттся не будет много в эту машину...будет сандер это.

[sibold]

Сообщение от Fanat63

...будет сандер это

Надёжность - прежде всего, и сандеро, вроде, удовлетворяет. И дизайн многим
нравится. Но почему-то со временем, что-то он перестал радовать мой глаз.
Нет в нём некой собранности и молодцеватости, присущей обычно хетчам
класса В, (хотя он, судя по базе, скорее АВ). Крысу напоминает, как и наш
ВАЗ 2112.

[Алексей Сергеевич Матвеен]

У кого план скаченный сохранился, автоваз по причинческим технинам отказывается его показывать?

[Москаль]

Сообщение от Алексей Сергеевич Матвеен

У кого план скаченный сохранился, автоваз по причинческим технинам отказывается его показывать?

На автосреде есть- http://avtosreda.ru/news-common/2014...i-s-klass.html

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Fanat63

да ладно...никто вкладываттся не будет много в эту машину...будет сандер это.

А смысл живой пример Ларгус под шильдиком Рено его наверняка продавали дороже тыс .на 30-40 и покупали бы,так и здесь,если такой же хэтчбек Лада будут продавать дешевле ,просядут продажи Рено,если одинаково опять же не понятно какой больше будут брать.Где профит то альянса.Правда возможен вариант что Степвей под шильдиком Рено вообще не выпустят ,но опять же за каким альянсу отказываться от прибыли если под шильдой Лада придется продавать чуть дешевле.Во всяком случаи в августе все увидим.

[Sed]

Сообщение от Москаль

за каким альянсу отказываться от прибыли если под шильдой Лада придется продавать чуть дешевле

Чтобы не ронять репутацию бренда "рено", к слову сказать и так невысокую.
В гейропе же они не продают логан под брендом "рено", стремаются, продают как "дачу", а у нас буду продавать как "ладу".

[Т-34-85]

Сообщение от Москаль

так и здесь,если такой же хэтчбек Лада будут продавать дешевле ,просядут продажи Рено,если одинаково опять же не понятно какой больше будут брать.Где профит то альянса.Правда возможен вариант что Степвей под шильдиком Рено вообще не выпустят ,но опять же за каким альянсу отказываться от прибыли если под шильдой Лада придется продавать чуть дешевле.

А может из старого ( который сейчас на Автофрамосе выпускается) замутят ? Ну не пропадать же пресс-формам за зря.... по аналогии с Ларгусом, не ?

[Alex Sk.]

Сообщение от Т-34-85

Ну не пропадать же пресс-формам за зря.... по аналогии с Ларгусом, не ?

Вряд ли, Маттин во всю намекает, что новые модели (особенно кроссоверы) многое позаимствуют от X-Ray, в том числе и боковые выштамповки, так что пресс-формы в любом случае новые будут.
Если будут делать из Степвэя, то рисунки ЗР довольно реалистично выглядят:

[Кубра]

Сообщение от Alex Sk.

Если будут делать из Степвэя, то рисунки ЗР довольно реалистично выглядят:

Уж ЗР, пожалуй, даже слишком гармоничный Ладостепвей получился: даже ручки дверей под анатомический хват. Небюджетно выглядит.

Сообщение от Москаль

Да как бы разница там небольшая -

Опять же неэкономно: даже у Гранты и Калины разница спереди только в бампере и фарах, а на В-кроссе Андерссен обещал сэкономить.

[Москаль]

Сообщение от Т-34-85

А может из старого ( который сейчас на Автофрамосе выпускается) замутят ? Ну не пропадать же пресс-формам за зря.... по аналогии с Ларгусом, не ?

Да как бы разница там небольшая -

Сообщение от Москаль

фары-бамперы-крылья-капот по аналогии с грантой