Re: АВТОВАЗ в проекты инвестирует более 34 миллиардов рублей
Цитата:
Сообщение от UgyHel
убытки будут
если 18 миллиардов рублей,полученных на условиях
Цитата:
Сообщение от UgyHel
срочность, возвратность, платность
профукать на еще один двигатель, который, если им оснастить Лады, сделает их дороже, а значит еще менее продаваемыми. Т.е. шансов возвратить да еще с процентами занятые деньги будет еще меньше, закономерным результатом этого может стать банкротство. Так что это план банкротства, а не инвестиций.
Но Андерсен знает, что такого не случится и чтобы избежать банкротства выделят средства из бюджета, поэтому это еще план распила бюджетных средств.
Если задать вопрос
Цитата:
Сообщение от UgyHel
Из какого бюджета?
не здесь, а хотя бы в гугле, то можно узнать сколько и когда АВТОВАЗу выделяли бюджетных средств. Ну это на тот случай если живете за границей, потому что для жителей нашей страны информация о том, что АВТОВАЗу выделялись бюджетные деньги общеизвестна.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от UgyHel
Столько проектов готовить и запускать, естественно, что там убытки будут. Одна lada B чего стоят, не говоря о гранто-хэтче, датсунах, и пр.
Когда это запустили lada B? если речь о Весте (не стиральной машине), то её планируют запустить через 1,5 года. Датсун перелицованная гранта, перелицовкой занимался Ниссан, производство будет контрактным, как сборка тех же логанов, альмер. Гранта хетч тоже модификация гранты, не понятно зачем её выпускать при наличии калины хетч на той же платформе. Причем при более низкой цене она убьет не только хетч калину, но и универсал. Ваши примеры объясняют скорее не нынешние, а будущие убытки ;-)
Re: АВТОВАЗ в проекты инвестирует более 34 миллиардов рублей
PostЯ, у вас много домыслов, которые несовместимы с реальностью (в том числе считаете, что запустить машину это "хоп и запустил", а не 3-5 лет тратишь деньги (причем на конечных этапах очень много денег) и только потом "запустил". Также вы не в курсе, что большую часть кредита гос-ву ВАЗ уже отдал, и прочее и прочее). Подробнее ответить сейчас не могу - времени нет. Постараюсь позже.
Re: АВТОВАЗ в проекты инвестирует более 34 миллиардов рублей
Цитата:
Так в проект производства двигателей на собственных мощностях завод планирует вложить 2,7 миллиарда рублей. Столько же будет инвестировано в научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки по созданию автомобилей LADA, построенных на платформе B/C.
Цитата:
Еще 18,9 миллиардов рублей АВТОВАЗ потратит на локализацию двигателя H4 альянса Renault-Nissan.
Получается, что в проект(даже не запуск) производства двигателей и на разработку автомобилей, потратят в ТРИ с лишним раза меньше чем на локализацию двигателя.А ведь его не надо разрабатывать,надо просто перенести производство комплектующих(или найти того,кто будет их производить).
Re: АВТОВАЗ в проекты инвестирует более 34 миллиардов рублей
Цитата:
Сообщение от Viron
Получается, что в проект(даже не запуск) производства двигателей и на разработку автомобилей, потратят в ТРИ с лишним раза меньше чем на локализацию двигателя.А ведь его не надо разрабатывать,надо просто перенести производство комплектующих(или найти того,кто будет их производить).
Ну так-то двигатель 1,8 давно готов его только доработать под современные требования по экологии и т.д. Плюс он не сильно отличается от 21126-7.
А тут полностью новое производство двигателей альянса (другой вопрос на кой они нужны)
Re: АВТОВАЗ в проекты инвестирует более 34 миллиардов рублей
Цитата:
Сообщение от АлександрПРО
А тут полностью новое производство двигателей альянса
Локализация-производство не двигателя, а лишь его комплектующих. Блоки, по-любому, будут привозные,а вот поршневую группу,коленвалы и прочие ГРМы могут местным производителям отдать.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от АлександрПРО
Плюс он не сильно отличается от 21126-7.
Но отличается.Другие формы для литья, как минимум,нужны,другие фрезы для проточки и т.д. При этом деньги пойдут на проект, а не на запуск производства конкретно.
Линейный вид
