Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.06.2014, 22:11   #1
Втянувшийся
 
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Самара
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 206
Вес репутации: 14 my-kalina находится на правильном путиmy-kalina находится на правильном путиmy-kalina находится на правильном пути
Re: Температура двигателя. Часть 4

Цитата:
Сообщение от Алексей058 Посмотреть сообщение
постоянно держится 92-93 градуса по трассе,
Такая же фигня
my-kalina вне форума   Вверх
Старый 06.06.2014, 18:54   #2
Гений форума
 
Аватар для Silence63
 
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: Самара
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 11,026
Вес репутации: 10157 Silence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Silence63 с помощью ICQ
Re: Температура двигателя. Часть 4

радиатор поменял на аналог панасоника, от лузар.
С кондёром в жару в пробке, когда глухо - 95 градусов.
Иногда бывает 96.
если до +30 - то 93.

Но с выключеным кондёром всёравно между светофорами сбиваться не успевает, сбивает до 95-96. У всех так в жару? когда +33 в городе.
Silence63 вне форума   Вверх
Старый 06.06.2014, 21:58   #3
Новичок
 
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Пенза
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118
Сообщений: 47
Вес репутации: 13 Алексей058 не успел проявить себя
Re: Температура двигателя. Часть 4

Цитата:
Сообщение от Silence63 Посмотреть сообщение
Но с выключеным кондёром всёравно между светофорами сбиваться не успевает, сбивает до 95-96. У всех так в жару? когда +33 в городе.
Тоже самое на улице +30 температура движка 93 гр (кондея нет), от светофора до светофора бывает по разному в зависимости от расстояния, если не большое то то же сбрасывается до 95-97, если километра 2 то может и 93 гр остыть
Алексей058 вне форума   Вверх
Старый 06.06.2014, 23:10   #4
Координатор Орла
Участник КаПри Крым
Участник симметричных КаПри
Участник КаПри-13
Участник КаПри-71
 
Аватар для denlom
 
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Орёл
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 44,772
Записей в дневнике: 8
Изображений: 19
Вес репутации: 1128829 denlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 4

Цитата:
Сообщение от Алексей058 Посмотреть сообщение
Тоже самое на улице +30 температура движка 93 гр (кондея нет), от светофора до светофора бывает по разному в зависимости от расстояния, если не большое то то же сбрасывается до 95-97, если километра 2 то может и 93 гр остыть
было похожее, пока не поменял термостат. Постоянно стрелка в пробках к 100 ползла.
__________________
Чайный пьяница.
denlom вне форума   Вверх
Старый 06.06.2014, 23:10   #5
Втянувшийся
 
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Самара
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 206
Вес репутации: 14 my-kalina находится на правильном путиmy-kalina находится на правильном путиmy-kalina находится на правильном пути
Re: Температура двигателя. Часть 4

Цитата:
Сообщение от denlom Посмотреть сообщение
было похожее, пока не поменял термостат. Постоянно стрелка в пробках к 100 ползла.
Именно при включенном кондее, а без него все ок было?
my-kalina вне форума   Вверх
Старый 06.06.2014, 23:15   #6
Координатор Орла
Участник КаПри Крым
Участник симметричных КаПри
Участник КаПри-13
Участник КаПри-71
 
Аватар для denlom
 
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Орёл
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 44,772
Записей в дневнике: 8
Изображений: 19
Вес репутации: 1128829 denlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 4

Цитата:
Сообщение от my-kalina Посмотреть сообщение
Именно при включенном кондее, а без него все ок было?
кондея нет у меня. Но в пробках сильно росла температура и при движении не падала.
__________________
Чайный пьяница.
denlom вне форума   Вверх
Старый 06.06.2014, 19:37   #7
Втянувшийся
 
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Самара
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 206
Вес репутации: 14 my-kalina находится на правильном путиmy-kalina находится на правильном путиmy-kalina находится на правильном пути
Re: Температура двигателя. Часть 4

И все же машина у меня греется, а именно:
Тем-ра растет до 110 и выше, если стоим на месте и при этом включен кондиционер (на улице +33). При всех остальных случаях тем-ра 92-93. Что делать, где искать причину?
Народ пишет, что в калине у кондея есть собственный радиатор - увидел только основной и вентилятор кондея тоже на основной направлен. Так где же радиатор конде?

p.s. на вид радиатор вроде чистый, но хочу завтра спереди снять черную сетку где значок лады прикручен и чтобы на мойке получше помыли радиатор - или это все ерунда.

Последний раз редактировалось my-kalina; 06.06.2014 в 21:18..
my-kalina вне форума   Вверх
Старый 06.06.2014, 21:57   #8
Бывалый
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 1,339
Вес репутации: 2448 Борисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 4

Цитата:
Сообщение от my-kalina Посмотреть сообщение
И все же машина у меня греется, а именно:
Тем-ра растет до 110 и выше, если стоим на месте и при этом включен кондиционер (на улице +33). При всех остальных случаях тем-ра 92-93. Что делать, где искать причину?
p.s. на вид радиатор вроде чистый, но хочу завтра спереди снять черную сетку где значок лады прикручен и чтобы на мойке получше помыли радиатор - или это все ерунда.
Тоже было подобное после заправки кондюка. Конкретно, с горки по Авроре в сторону Южного моста в условиях жуткой пробки температура доходила до 110град. Но стоило выехать на горизонтальный участок и дергаться в пробке уже за счет двигателя, так температура слетела на 10 град. Вывод - недостаточная циркуляция ОЖ на холостых. Поэтому при замене помпы поставил помпу с улучшенной крыльчаткой. Радиатор снаружи тоже мыл, но с частичной разборкой и химией.

Цитата:
Сообщение от my-kalina Посмотреть сообщение
Народ пишет, что в калине у кондея есть собственный радиатор - увидел только основной и вентилятор кондея тоже на основной направлен. Так где же радиатор конде?
Снимешь решетку и увидишь.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Борисыч63 вне форума   Вверх
Старый 07.06.2014, 00:06   #9
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111359 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 4

my-kalina, При включеном кондее, оба вентилятора работают?
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Вверх
Старый 07.06.2014, 00:19   #10
Втянувшийся
 
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Самара
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 206
Вес репутации: 14 my-kalina находится на правильном путиmy-kalina находится на правильном путиmy-kalina находится на правильном пути
Re: Температура двигателя. Часть 4

Цитата:
Сообщение от d.dmitry Посмотреть сообщение
my-kalina, При включеном кондее, оба вентилятора работают?
да, оба
my-kalina вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:55.