Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2014, 20:25   #1
Ярославская ячейка
 
Аватар для ALK1980
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,764
Записей в дневнике: 19
Вес репутации: 6593 ALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для ALK1980 с помощью ICQ
Re: Внимание! Термостат! Часть 5

Цитата:
Сообщение от biarmy Посмотреть сообщение
Выход штока на величину большую, чем заложено производителем, не есть гуд. Будем следить за этой вставкой дальше.
Согласен. Но хочется ведь погорячее, а таких без колхоза что бы нет.
Год проездил. Пока менять не буду, наблюдаем
__________________
http://alkuz.livejournal.com/
ALK1980 вне форума   Вверх
Старый 12.10.2014, 21:30   #2
Новичок
 
Регистрация: 21.09.2014
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 39
Вес репутации: 11 CTACOK не успел проявить себя
Re: Внимание! Термостат! Часть 5

Цитата:
Сообщение от biarmy Посмотреть сообщение
Добавлено через 3 минуты

Так может быть не весь воздух вышел из СОД, как и в предыдущий раз

Большое количество воздуха тоже не позволяет нормально открываться термостату.
сходил к машине, температура была 40, дунул в бачок, через дроссель сразу полился тосол. нижний патрубок по-прежнему холодный.
грешу на левый термостат.
хоть до морозов не ездить...
CTACOK вне форума   Вверх
Старый 13.10.2014, 08:05   #3
Астраханская ячейка
 
Аватар для Oleggerman
 
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,004
Вес репутации: 2742 Oleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Внимание! Термостат! Часть 5

Цитата:
Сообщение от CTACOK Посмотреть сообщение
температура была 40, дунул в бачок, через дроссель сразу полился тосол
Стас а патрубок какой снимал, тот что ближе к водителю или к правому колесу?

Стас посмотри пост 994 последний абзац, может воздух выйдет, сам так сделал, весь вышел, прогревай до сработки вентилятора
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=58887&page=100
Oleggerman вне форума   Вверх
Старый 11.10.2014, 08:33   #4
Втянувшийся
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: MO
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176
Сообщений: 204
Вес репутации: 79 Caszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Внимание! Термостат! Часть 5

Т-34-85, у меня тоже с ween в начале было 92-93, сейчас 89-90. прошел год.
стоит в Прамо с большой переделкой.
Caszet вне форума   Вверх
Старый 11.10.2014, 20:52   #5
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: москва
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 13
Вес репутации: 14 bear-d не успел проявить себя
Re: Внимание! Термостат! Часть 5

Сорри, не часто получается быть на форуме.

Продублирую вопрос (остался в старой ветке) "Подскажите, сейчас температура стабильно выше 90 градусов. Недавно делали ТО, охлаждающая жидкость новая. Уровень жидкости в норме, нигде не течет. Грешу на термостат.
Вопрос, какой термостат (я так понимаю есть разные модификации) нужен для 1,6 16и клапанной, выпуска 11 года.
Может быть причина не в термостате, а в воздушной пробке?"
Двигатель прогревается выше 90 градусов немного не доходя до красной зоны. Далее температура не падает, несмотря на работу вентилятора и уже довольно низкую температуру окружающей среды. Хотелось бы понять где искать причину. Машина не на гарантии.
__________________
Раз пошли на дело сервис-инженеры, на убитый юзером копир... (из народного творчества)
bear-d вне форума   Вверх
Старый 11.10.2014, 20:58   #6
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 406911 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Внимание! Термостат! Часть 5

Цитата:
Сообщение от bear-d Посмотреть сообщение
Двигатель прогревается выше 90 градусов немного не доходя до красной зоны
А конкретно до скольки? Сторонним БК требуется померять... до 95 я бы и не думал менять... тем более перед зимой...
Цитата:
Сообщение от bear-d Посмотреть сообщение
Вопрос, какой термостат (я так понимаю есть разные модификации) нужен для 1,6 16и клапанной, выпуска 11 года
Нет никаких ориентиров, чтобы не открыв капота сказать, какой именно стоит... все в сборе абсолютно взаимозаменяемые на Калине 1 ...
Если менять только головку термостата или хлеще саму личинку- только после вскрытия можно сказать какой точно установлен...
авторевизор вне форума   Вверх
Старый 11.10.2014, 21:23   #7
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: москва
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 13
Вес репутации: 14 bear-d не успел проявить себя
Re: Внимание! Термостат! Часть 5

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
А конкретно до скольки? Сторонним БК требуется померять... до 95 я бы и не думал менять... тем более перед зимой...
БК (борткомпьютер?) под рукой нет.
То что температура не падает даже при включенном вентиляторе говорит о неисправности. Зима тут не причем.
Кстати уважаемое сообщество может подскажет, как может отразится эксплуатация при постоянно высокой температуре (близкой к критичной) ОЖ?
__________________
Раз пошли на дело сервис-инженеры, на убитый юзером копир... (из народного творчества)
bear-d вне форума   Вверх
Старый 11.10.2014, 21:40   #8
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 406911 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Внимание! Термостат! Часть 5

Цитата:
Сообщение от bear-d Посмотреть сообщение
То что температура не падает даже при включенном вентиляторе говорит о неисправности. Зима тут не причем.
Кстати уважаемое сообщество может подскажет, как может отразится эксплуатация при постоянно высокой температуре (близкой к критичной) ОЖ?
Так термос хоть открывается, основной радиатор горячий? Включение отопителя на максимум- снижает температуру хоть чуточку?
авторевизор вне форума   Вверх
Старый 13.10.2014, 11:25   #9
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: москва
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 13
Вес репутации: 14 bear-d не успел проявить себя
Re: Внимание! Термостат! Часть 5

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Так термос хоть открывается, основной радиатор горячий? Включение отопителя на максимум- снижает температуру хоть чуточку?
Основной радиатор горячий. После достижения необходимой температуры включается вентилятор. Но не вентилятор, ни печка не помогают опустить температуру.
__________________
Раз пошли на дело сервис-инженеры, на убитый юзером копир... (из народного творчества)
bear-d вне форума   Вверх
Старый 12.10.2014, 19:39   #10
Новичок
 
Регистрация: 21.09.2014
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 39
Вес репутации: 11 CTACOK не успел проявить себя
Re: Внимание! Термостат! Часть 5

заменил сегодня термостат, тосол.
двигатель теперь греется до 105, вентилятор включается при 95, держится 105.
думаю попался левый термостат(???), тк патрубок нижний от радиатора холодный.
что ещё смущает дроссельные шланги не особо горячие, явно не 105.
CTACOK вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:02.