Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Добрый день! Утром стоял в пробке, но тут машина начала сильно колебаться, трястись и на панели замигал датчик двигателя. Выключил машину, постоял пару минут и снова завел. Колебания продолжились. После того, как тронулся колебания исчезли и после следующей остановки машина вела себя нормально. Что это может быть? Лада Калина универсал 2008 года. Пробег небольшой. Всегда греюсь перед поездкой. Сам двигатель работал нормально. Мощность, тяга как обычно, обороты в норме.
krn-prog, может в этот момент ДВС троил- один цилиндр не работал? Катушка умирает?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от pupsenaaa
Несколько раз было такое что машина глохнет прямо на ходу на маленькой скорости. Что может быть такое.
Авто гарантийное? Ехать в сервис- пусть разбираются... имхо...
А так больше данных- пробег, при каких условиях и обстоятельствах глохнет- просто газ бросил- и заглохла? Или ещё какие...?
Авто 16 или 8кл.? Как давно обслуживалось и конкретно менялись свечи зажигания?
p/s: Правильно заполни профиль, чтобы не было ненужных вопросов... с указанием полностью всех цифр, как в ПТС
16 клапанов. По мелочи обслуживаю сам - меняю масло, фильтры, лампочки и т.д. по крупному ремонтов никаких не было. Свечи менял год назад примерно. На новых свечах проехал порядка 10 000 км.
Свечи менял год назад примерно. На новых свечах проехал порядка 10 000 км.
Я так думаю- умирает какая-то из катушек... БК нет, стороннего, с возможностью считывания ошибок?
p.s: У меня уже умерли 2 шт, но мне проще- стоит Штат, сразу высвечивает... поменял местами катушки- ошибка переместилась в другой цилиндр- всего 1150 рублей и решение проблемы (новая катушка)...
мне в сервисе Би-Би в апреле вот делали какие работы когда Штат показал пропуск в одном из цилиндрах:
1). комплексная диагностика системы управления двигателем=650р.
2). замена датчика фаз 16кл. 2112-3706040 21.3847=387р.+работа=450р. (причём смотря как диагност мучается с откручиванием, я не выдержал и дал свой ключик из багажника http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=312)
3). замена катушки зажигания Bosch 1,6/50461/ инжект.2110-12 на 1цил. =1450р.+ работа=150р.
4). промывка системы впрыска топлива=1200р. + промывка инжектора профессионал Wynn's-766=450р.
5.) замена свечей зажигания=200р. (дал свои из запасов NGK BCPR6E-11-№11 V-LINE (япония))....так что в копеечку....по времени ~5часов
Я так думаю- умирает какая-то из катушек... БК нет, стороннего, с возможностью считывания ошибок?
p.s: У меня уже умерли 2 шт, но мне проще- стоит Штат, сразу высвечивает... поменял местами катушки- ошибка переместилась в другой цилиндр- всего 1150 рублей и решение проблемы (новая катушка)...
Если "БК" это бортовой компьютер, то он есть. Когда машину начало шатать утром на панели начал мигать датчик двигателя, но как там разобрать какая конкретно катушка умирает я не знаю. Как можно продиагностировать это самом или нужно сразу ехать в сервис? Насколько это страшно для двигателя, если этим вопросом не заниматься?