В салоне завели ОДНОВРЕМЕННО 2 машины - с 1,4 и 1,6 дв.
Послушал снаружи, посидел внутри. Потрогал ручку КПП на предмет вибрации. Вывод - однозначно 1,4 16 кл.
В движении всего хватает, чуть переборщил - с места с прокручиванием колес .
А что еще надо? К тому же, новый, на гарантии - пусть сервис заботится о комплектующих .
Я просто в поисках истины, ибо предстоит покупка универсальчика 1117... озабочен подбором двигла!
если на первом месте надежность, относительная независимость от всяких ТО и квалифицированных сервисов, бери 8 клапанов. Проверенный временем агрегат, "дубовый" в хорошем смысле.
PAR,
Когда на первом Т.О приёмщик в сервисе сел за руль моей Калины 1.4 мне пришлось выслушать долгую терраду от него по поводу харрактеристик этого двигателя,сравнимиого с аналогичными двигателями иномарок. Его отзывы были крайне лестными. Обычно на какие-либо нарекания они отвечают:
-а что же вы хотите-этож ВАЗ.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
Добрый вечер. Ребята, а что вы скажите по поводу, какой из этих двух движков лучше всего перенесет "круглогодичное стояние" на улице возле дома? Имеет ли смысл заморачиваться на эту тему? Одинаково ли переносят "уличный режим" узлы 1.4 и 1.6 движкиов? Машины пока нет, но когда появится-стоять будет возле дома.
Добрый вечер. Ребята, а что вы скажите по поводу, какой из этих двух движков лучше всего перенесет "круглогодичное стояние" на улице возле дома? Имеет ли смысл заморачиваться на эту тему? Одинаково ли переносят "уличный режим" узлы 1.4 и 1.6 движкиов? Машины пока нет, но когда появится-стоять будет возле дома.
с начала зимы машина стоит на стоянке - прогреваю периодически раз в две недели - заводится с первого раза, даже после НГ каникул в -25 - без проблем. уверен, что тоже самое и с 8-клапанниками - тут главное масло синтетическое и свечи нормальные.
пешеход, бери 1,6 и наслаждайся уже своей мечтой. мне кажется, что в этой ветке четверть постов - твои.
мне кажется, что в этой ветке четверть постов - твои.
rop1, что есть - то есть;-) в споре рождается истина!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Erorr, у меня тож был момент когда засвистел ремень гены, так я взял свою настольную книгу "Ремонт своими руками" и затянув шпильку натяжного механизЪма исправил косяк! Какие там сервисы... 1.6 доступно обслуживается!
ЗЫ
При моих скромных пробегах ТО-2 так и не успело наступить в срок (в 2006 году мне оформили 2 года гарантии) и сейчас я буду делать его частично самостоятельно!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Типа 1,4 недоступен что ли ? Натяжка нового ремня после установки на моей машинке занала меньше минуты, ни каких косячных шпилек там нет, всё просто
Цитата:
Сообщение от ПешеХод
своими руками
Какими руками? Машина на гарантии. Даже Дилер признал, что проблемм с 1,6/8 больше, чем с 1,4/16; на мой свистящий ремень четыре мастера прибежали смотреть, за 2 года продаж у них это первый случай. 1,4/16 надежнее 1,6/8.
Странно. Очень странно. Значит, вас обманули и кронштейн натяжителя проволочкой притягивают к нижним рычагам . Думаю, на это и прибежали посмотреть мастера . Если серьезно - "косячная шпилька" есть и у вас.
Приобрел универсальчик с 1.4. Мне как начинающему водятлу сравнивать конечно не с чем, но его динамики хватает за глаза и за уши, коробка передач устраивает, 3-я передача практически универсальная, правда гружёным не ездил... Как универсал - калину 1117 не воспринимаю, просто семейный автомобильчик.
. 
.
Комбинированный вид
