На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла - Страница 20 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

BRYNSKY · 27.03.2009, 14:54

10W40 Полусинтетика Лукойл.

Руслан48 · 28.03.2009, 00:28

Три причины:
1.низкий уровень масла.
2.масленный фильт если он 2х клапанный возможно вышел из строя один клапан.
3.неисправен датчик.

Andyfly · 28.03.2009, 18:26

И еще одна причина масло приёмник ! Я так до катался , и стуканула движка !

Пифагор · 28.03.2009, 19:52

GT-R, Лукойла много подделки, и качество масла зависит от завода производителя, их в лукойле если не ошибаюсь около пяти! Кстати фильтра которые ты ставил из невысокого ценового диапазона, и обратный клапан на них довольно часто не работает, поставь для проверки чемпион, постоянно им пользуюсь и еще ни разу не подвел.
А стуков дополнительных в движке нет? Если что пиши в личку сосед, мы рядышком, может и разберемся!
Предпочитаю масло Agip 5w-40 hts синтетика зимой и 10w-60 летом.

rol · 28.03.2009, 22:30

Я когда имел ввиду какая вязкость масла и температуры за бортом.Просто при отрицательной температуре при более густом масле тоже маслёнка тухнет с задержкой.

Jeka · 26.04.2009, 04:43

Фильтер, 99% фильтер.
У меня такиеже симптомы, но до смены масла 1000км, поетому сразу и сделаю.
И уже не первыи раз, изза него такиеже проблемы.
Наиди нормальную марку и пользуися на здоровье! :о)

VovLand · 29.04.2009, 14:35

Аналогичная ситуация у меня сейчас. Пробег 30 т.км. До ТО горела, 2 секунды, поменял масло (SHELL полусинтетика) и фильтр Fram. Результат тот же - все равно на холодный двигатель загорается. Еще щас заметил что двигатель греться стал на светофорах - но отношу это к погодным условиям - 25 градусов на улице.

VovLand · 29.04.2009, 14:53

Похожая тема
http://www.lkforum.ru/showthread.php...7%EA%E0&page=4

Kepheer · 03.05.2009, 18:38

После покупки машины на второй день заметил, что при включении нагрузки (обогрев стекла, вентилятор радиатора охлаждения) кратковременно загорается давление масла. Поехал по гарантии в сервис. Они долго не могли понять в чем дело. Заменили датчик давления масла - результата ноль! Опять долго думали. Подключили манометр на место датчика давления. Давление в норме и даже до минимума не падает при включении нагрузки. Что это может быть? Опасно или нет это.

rol · 03.05.2009, 19:00

Цитата:

Сообщение от Kepheer

После покупки машины на второй день заметил, что при включении нагрузки (обогрев стекла, вентилятор радиатора охлаждения) кратковременно загорается давление масла. Поехал по гарантии в сервис. Они долго не могли понять в чем дело. Заменили датчик давления масла - результата ноль! Опять долго думали. Подключили манометр на место датчика давления. Давление в норме и даже до минимума не падает при включении нагрузки. Что это может быть? Опасно или нет это.

возможно на панели приборов плохая масса.А только маслёнка горирт или все приборы випендриваются?