Ответ: Треск при нажатии на тормоз и неровная работа двигателя
всю тему не читал, но спрошу - у меня не треск, а щелчок при самом начале нажатии на тормоз. щелчок точно такой , как реле при моргании поворотника. при повороте начинаю тормозить - щелчки складываются и аж ритм выщелкивается. Универсал люкс. Вот любопытно - а что это такое ? реле какое нибудь ведущее к абс ?
Ответ: Треск при нажатии на тормоз и неровная работа двигателя
Цитата:
Сообщение от Mamamia
всю тему не читал, но спрошу - у меня не треск, а щелчок при самом начале нажатии на тормоз. щелчок точно такой , как реле при моргании поворотника. при повороте начинаю тормозить - щелчки складываются и аж ритм выщелкивается. Универсал люкс. Вот любопытно - а что это такое ? реле какое нибудь ведущее к абс ?
Попробуй снять разъем с выключателя сигналов торможения(лягушка) - останется после этого щелчок или нет?
Ответ: Треск при нажатии на тормоз и неровная работа двигателя
Цитата:
Сообщение от serg68.68
Да - тоже самое, с новья не было, а сейчас - в р-не 8 тык появился этот треск.
Так никто, похоже и не записал этот "ТРЕСК"
Если на заглушенном авто нет никакого треска при нажатие на тормоз, можно начать проверку клапана ВУТ.
Эта дребедень может трещать по-страшному, как раз во время нажатия на тормоз, да и при отпущенной педали может дребезжать.
Проверить просто.
Нужно рукой взяться за этот самый клапан на ВУТе , а помощник будет нажимать тормоз при заведенном движке.
Вибрация дребезжащего клапана прекрасно ощущается пальцами и на слух в салоне в виде противного дребезга.
Если несколько раз нажать на тормоз - естественно возможно изменение оборотов движка ("неровная работа"), т.к в двигло подаётся порция воздуха - смесь обедняется - работа движка изменяется.
Быстро-быстро понажимать педаль при работе движка - получим плавание оборотов - ЭТо НОРМАЛЬНО!!!
а я чо? я ничо... другие вон чо и то ничо... а как я чо, так сразу вон чо!
Линейный вид
