Сегодна по гарантии на СКС заменил сальник распредвала. Общее время нахождения на сервисе 1 час. Из него две трети - ожидание оформления бумаг.
__________________
.................................................. .................................................. ..................................................
Никогда и ничего не просите! Никогда и ничего, и в особенности у тех, кто сильнее вас. Сами предложат и сами всё дадут! (с)
У меня уже че-только не случилось за 10 тыщ.
Из крупного - уже заменили сигналку и генератор (в -28 че-то как-то поплохело ему ). Ну, радостно постукивает рулевая рейка - этим никого не удивишь. Куда-то ходит гулять тосол, за зиму ушел литр, и пахнет подозрительно - дохлыми кошками. Ну и где-то травит масло, видать, но совсем чучуть. А, да, свечи, но это тоже не большая новость, я думаю.
Агрегаты меняли по гарантии, я туда не залезал. Остальное либо сам, либо сам собираюсь, либо фиг с ним
Не пойму никак... Начал барахлить толи датчик уровня топлива, толи сам указатель в панели приборов...
Приборную панель протестить можно. Вероятнее всего, это сам датчик уровня.
__________________
.................................................. .................................................. ..................................................
Никогда и ничего не просите! Никогда и ничего, и в особенности у тех, кто сильнее вас. Сами предложат и сами всё дадут! (с)
Приборную панель протестить можно. Вероятнее всего, это сам датчик уровня.
Если бы датчик, то скорее всего постоянно бы горела лампочка низкого уровня топлива... У меня другая ситуация. Стрелка немного поплавав по шкале, падает на ноль, лампочка при этом не загорается, и по БК показывается на сколько км. осталось топлива. Наверно точно придется тестить панель приборов, ток у нас в Россоши это наверно нигде не сделаешь.....
а у меня сегодня заклинило замок зажигания Если считать с прошлой машиной, то это уже 4 замок зажигания за 4 года на моем счету.. наверное как-то не так ключ поворачиваю:(
Вобщем замок поворачивался только на пол оборота, а потом как-будто упирался во что-то. В результате с толчка завела, оттащила к мастеру - он разобрал замок, собрал, и замок заработал...
Может, при выключенном зажигании двигаешь рулем, срабатывает блокировка рулевого вала, после чего ключ не поворачивается? И покачивая руль, каждый раз ищешь положение, при котором ключ разблокируется?
__________________
.................................................. .................................................. ..................................................
Никогда и ничего не просите! Никогда и ничего, и в особенности у тех, кто сильнее вас. Сами предложат и сами всё дадут! (с)