Про ATE вычитал, что при нагреве ведут себя не очень. Кто пользуется не замечали?
Очень долгое время ставил на 2108 АТЕ по кругу - жалоб не было. Колдун регулировал всегда сам. Передние диски греются сильно - это да, а зад, барабаны, без проблем всегда были.
__________________
Калина I vs Fusion - да одно и тоже!
Про ATE вычитал, что при нагреве ведут себя не очень. Кто пользуется не замечали?
Ерунда полная. Я на калине правда только передними пользовался, задние на абс в природе не существуют такие, но на самаре с ате по кругу тоже никаких проблем не было.
Ерунда полная. Я на калине правда только передними пользовался, задние на абс в природе не существуют такие, но на самаре с ате по кругу тоже никаких проблем не было.
Тесты так показали, тоже читал про АТЕ что при нагреве теряют свои свойства.
Тесты так показали, тоже читал про АТЕ что при нагреве теряют свои свойства.
Да бред, что за тесты, наверняка в тесте миллион оговорок "только с этими дисками и разница 1 %". Тестов куча было, АТЕ на уровне брембо и лукаса как по дискам так и по колодкам был, если это не желтуха вроде "автодела" то там все нормально будет. Я могу при желании перегреть даже вентилируемые диски, но колодки - такого ни разу не удавалось. Просто по причине состава - ферродо или железка, что вы быстрее перегреете? Вы можете дожечь непрогретые изначально колодки, сыромятину, такое в тестах бывало, тормозные хар-ки как правило после этого улучшались, не более. Тут вон люди писаются кипятком от колодок росдот а когда им говоришь что это те-же колодки тиир но в другой упаковке т.к. у тосол-синтеза просто нет мощностей по производству ферродо - не верят - вот степень адекватности этих отзывов, товар один а ощущения разные. Я лично верю своим ощущениям, ате, брембо - колодки высшего класса, тиир - средненькие по тормозным свойствам но без ощутимых провалов, только писклявые, и еще у меня подожрали диски с новья немного полосами но боюсь это такие диски на заводе ставят хорошие, феродо таргет - фуфло, тихие но бестолковые по торможению.
Тут вон люди писаются кипятком от колодок росдот а когда им говоришь что это те-же колодки тиир но в другой упаковке
Те же, да не те.
- передние колодки 2192-3501090-10 из композита ТИИР-299 отвечают требованиям альянса Renault-Nissan ,
а тормозные колодки РосДот EURO, не смортя на то, что они не дают катастрофического падения коэффициента трения, однако имеют несколько сниженную эффективность, что не позволяет им удовлетворять эргономическим требованиям альянса Renault-Nissan.
Доброго времени суток!
Кто нибуть ставил колодки фирмы HOLO BR802. Больше ничего нет в нашей деревне. Как они?
Наверное, Hola?
Имел дело с гранатами, сцеплением и амортизаторами этой конторы. Не думаю, что они с тормозными колодками задних тормозов что-то напортачили. Тем более, если в деревне более ничего нет, нужно ставить и не париться.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Пришли сегодня по почте тормозные колодки Ween 152-2002,сделаны аккуратно,ровненько,но вот заметил кое что - вкрапление нитей в фрикционной накладке по всей площади похожих на стекловолокно или кевлар помимо металлических включений
Комбинированный вид
