Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Diagnost, AVER правильно говорит, между прочим. Лишний раз ковырять движок не есть гуд. Детали прирабатываются, замена без необходимости приводит к повышенному износу пар трения.
Еще вопрос, Diagnost, тебе сколько лет?
Diagnost, AVER правильно говорит, между прочим. Лишний раз ковырять движок не есть гуд. Детали прирабатываются, замена без необходимости приводит к повышенному износу пар трения.
Еще вопрос, Diagnost, тебе сколько лет?
стиль изложения Diagnostа выдаёт его молодость, но к чему этот вопрос?
с AVER ом полностью согласен.
а ваабче всё по деньгам, ежлиб мне это дорого не всталоб я перебрал, тем более если есть "база".
на 100 тыс хватит и ладна)
AVER, +1 поолностью согласен. С техникой связан с детства. Хрюканье на всех машинах калинках.В этой теме выложены звуки с явным стуком ,поэтому и понадобилась переборка движка .
Не, ребята, что то здесь не так. Дело, даже не в затратах на ремонт, двигло сделаю сам, просто когда у меня была девятка, работу двигателя на ХХ можно было слышать только с зади авто... зато сейчас, когда завожу Калину просыпаются соседи - это называется "новые технологии ВАЗа". Не думаю, что на ВАЗе, при сборке двигла вместо поршней гр. "С", ставят гр."А", скорей всего результат увеличенного хода поршня на двиг. 1.6., звук поршней на 1.5 л. моторе встречается гораздо реже, думаю связан с износом поршней. Катаколлектор издает звук, только этот звук отличается от тарахканья поршней при пуске холодного двигла,. Хотелось бы услышать объективные отзывы о работе двигателя тех, кто избавился от катаколектора.
Возраст: 26
Зарегистрирован: 26.10.2006
Сообщения: 81
Откуда: Уфа
2006 Ваз 11193 хетч
Добавлено: 26 Июн 2007 14:29
Vladik писал(а):
Kolserg писал(а):
Гольфик и Кореец, ДК стоит только до катализатора.А снять его хочу по нескольким причинам это не очень хороший бензин и прирост в мощности лошадок 5 будет и бензину немного меньше кушать будет. А перед тех осмотром я его наместо поставлю и все ОК.
У меня знакомые сняли катализатор. Кроме звука работы выхлопной системы ничего не поменялось. Насчет увеличения мощности говорят разници незаметно.
Я сам снял катализатор. Канешна 5 лошадей он не даёт! Но бензина будет меньше есть и лошадки 2 наверно прибавит...хотя там прирост больше по моменту...И выхлоп! Раньше он был "хрукающим" сейчас стал более "рычащим" чтоли...кароче звук мне больше нравится сейчас...Кстати делал ЧИП тюнинг после уборки катализатора...и еще...ставил новый распред вал, но это другая история...
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
если я не ошибаюсь ,то у человека после замены катализатора трубой хрюканье ушло.............
Orion7771, повезло или не повезло-так и сказать-то нельзя,потому что это совершенно не дефект, даже недостатком это я бы не назвал.Это просто маленькая особенность работы двигателя с катколлектором в выхлопной системе. Слышно это в первые минуту-две после пуска холодного двигателя до разогрева катколлектора.Прислушайтесь внимательно у себя- то же самое.
Другое дело, что некоторые коллеги на форуме упорно называют хрюканьем совсем другое:типа стук поршней итд.Это ошибочно. Стук поршней-это безусловно дефект, но это не хрюканье, которому посвящена тема.
у десяток и иже с ними семейство пятнашек, на холодную звук один в один с Калиновским! Интересно, что об этом звуке говорят спецы АВТОВАЗА ? А СПЕЦЫ АВТОВАЗА УШЛИ В ПАРТИЗАНЫ И НИЧЕГО НАМ НЕ ГОВОРЯТ!!! АЛЛО ЕСТЬ КТО НА ФОРУМЕ С ВАЗА, НАРОД ТРЕБУЕТ ОТВЕТОВ!!!
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
НЕТ НЕ ОТВЕТЯТ СЛАБО!ё!!
__________________
Я ни разу за морем не был
Сердце тешит привычная мысль
Там такое же синее небо
И такая же сложная жизнь
СЛАБО!ё!! 
Линейный вид
