Брал машину по утилизации в АА в конце 2010 г., про колпачки на передних колесах спрашивал, менеджер сказала за свой счет мне купит, но при получении машины их соответсвенно не было, менеджер выдаваший машину понравился, все хорошо рассказал и объяснил. Проблема была при получении машины: не могли найти ключи от машины, запасной комплект в бардачке, потеряли день, шевелится начали, когда дошли до директора, менеджер постоянно бегала куда-то. Все равно машину получил на след.день. Спрашивал у манагера про подарок в связи с их косяком, на что получил отказ, звонил старшему манагеру, тоже самое.
Подошло время до 1-го ТО, завонил в АА, сказали, что за работами можно наблюдать через окошко в двери, я спросил, что все 3 часа можно стоять и смотреть, на что получил ответ - нет конечно, там же люди ходят. Звонил в ЧЛ сказали, что можно находится в ремзоне. Прочитав все вышеизложенное понял, что лучше скататься на ТО1 в ЧЛ.
быть рядом с авто во время обслуживания -ВАШЕ ПРАВО.
что там выдумывает сервисмен - это его проблемы, а не ваши.
иначе "сервис" нарушает закон о защите прав потребителей
Цитата:
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 11 апреля 2001 г. N 290
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Пункт
31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.
если бы мог, то прикрепил бы во главе этой темы этот пост.
когда обслуживался в АА, я без проблем попадал в ремзону к своему авто.
конечно же вежливо об этом попросив, а на тех кто упирается есть закон и начальство.
тыкайте в сей закон и сей пункт.
но в общем после того как стал обслуживаться в ЧЛ, у меня возникло стойкое ощущение, что при обслуживании в АА, я много времени потратил зря.
Дядя Ю. ситуация похожая.В АА записался по гарантии на 13 января на замену моторчика двери от сигналки.Приехал сказали, что нет и записали на 16 января.Приезжаю и оказывается её еще нет, просто говорят была для задней двери 2х проводная.Принял заказ на моторчик двери - будет через 2 недели(30января).С тех пор ни слуху ни духу.Жаловался на ручку водительской двери снаружи(люкс) открывает,а ручка возвращаться не хочет,пока её не вобьешь обратно.При ТО1 проморгал(или забыл) сказать что ручник вытянулся, обратился с этой проблемой - раньше он на первый щелчок поднимался где-то на 1см, а сейчас до первого щелчка 5-7 см,после их регулировки.Ну я же знаю что так не было - сразу ясно что ручник вытянулся, но заменять отказались - ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ сказали(ВО НАИВНЫЕ).Вывод: при этом они за регулировку ручника и смазку вэдэшкой замка взяли по смете 150 рубчиков.Вот такой ненавязчивый сервис.При этом эти операции мог сделать сам,а там просто развели на бабки!
Про щелчки не понял.... щелчки обозначены на самом механизме и никак не меняются. Просто если трос растянулся или накладки потерлись будет не 3-4, а больше щелчков.
Кстати если с первого машина встает это плохо. Оптимально 2-3-4
Если раз в да месяца.... я бы подождал, тем более времени у тебя полно еще. Даже если у нас заменят, у них потом на заводе могут не принять, типа все в порядке и соответственно все на тебя чуток обидятся...
бывает что контакт хреновый под кругленькой такой крышкой на моторчике. Там смазки ну ОЧЕНЬ много. В холода начинаються глюки.
Смазку люшнюю убрать, контакты подогнуть. Ну это как вариант)))
Комбинированный вид
