Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
новая напасть :( прокрутил ключ в замке зажигания. :( и ключ теперь не прокручивается :( хотя и вытаскивается, причем машина продолжает работать. Буду глушить включением передачи
новая напасть :( прокрутил ключ в замке зажигания. :( и ключ теперь не прокручивается :( хотя и вытаскивается, причем машина продолжает работать. Буду глушить включением передачи
новая напасть :( прокрутил ключ в замке зажигания. :( и ключ теперь не прокручивается :( хотя и вытаскивается, причем машина продолжает работать. Буду глушить включением передачи
Разобрался с причиной пропусков зажигания в четвертом цилиндре! капал антифриз с трубки, прямо на четвертую форсунку. Временно закрыл ее фольгой и затянул хомут на трубке. чек пропал уже
Разобрался с причиной пропусков зажигания в четвертом цилиндре! капал антифриз с трубки, прямо на четвертую форсунку. Временно закрыл ее фольгой и затянул хомут на трубке. чек пропал уже
Трубка обогрева дросселя чтоль? Если да то купи отрезок армированного шланга и поменяй обе, их хомуты попусту режут т.к. заводские без армированния, просто резиновые шланги, на 3 год просто разваливаются.
дело было не в антифризе :( опять вчера троила :( а сегодня нет! Ничего не пойму. И еще подскажите, подтягивал контактный болт с шиной на стартере и он отвалился попросту. Шина видимо приржавела и пока машина заводится. Что можно сделать чтобы не покупать новое реле :(
zampolit84, Отвалился вместе с гайкой, под корень? втягивающее ведь неразборное, как были на копейках болт не поменять. Можно конечно пытаться просверлить и нарезать на остатке внутреннюю резьбу и вкрутить болт меньшего диаметра, но это как-то ненадежно. Лучше новое наверно.
Комбинированный вид
