Без обиды,именно по "твоим понятиям",тебе сравнивать не с чем,после древних жигулей действительно не плохо...
Я не обижаюсь, на япах я действительно, кроме тестов не ездил, да честно и не очень меня к ним тянет, а вот древние жигули, как ты выразился, были вполне надежными, выхаживали и по 300 тык, а тема у нас сейчас именно про надежность! А сравниваю я нажежность Калины в первую очередь по отчета ЗР, а уж эти ребята лишний раз Калину не похвалят! Так что, объективности ради, скажу, что не все так плохо у Калины с надежностью, как не которые тут пытаются представить!
Я уже писал здесь, о людях, которые говорят, что Калина не надежна, вот ты, к примеру, поступил очень красиво, по дженменски, ты высказал свое мнение, вне зачета, а тот же Монти, который ни когда не имел Калину, проголосовал! Вот так и рождается иммидж авто, сначала в юмористических предачах, потом в СМИ, за тем на форумах и так далее.
Если этот имидж не поддерживать неизменным качеством своей продукции, все бугагашечки в аншлаге, в сми и интернете сойдут на нет в два счета.
Йоханн, ты не совсем верно сформулировал свой пост, ты хотел сказать если какчество поддерживать на определенном уровне, тогда все подколки прекратяться. Но вот смотри, Калина дважды прошла тест ЗР 60 часов на максималке без проблем, а подколы и по сей день не закончились. Лифан Солано, (ЗР №10 2011г) увы не прошел этого теста, кстати, так же как и Приора, но над ними ни кто не прикалывается! Почему объясни? Более того Соляприс, тоже не блистал в последнем тесте, а его только хвалят, где логика?! У Поло седана были проблемы с ЭУР и АБС и ни кто в него не бросил камень, у Тойоты были проблемы с педалью газа, которые приводили к серьезным последствиям и что кто то посмеялся над Тойотой, нет, нет и еще раз нет! А ты говоришь о неизменном качестве!
Если этот имидж не поддерживать неизменным качеством своей продукции, все бугагашечки в аншлаге, в сми и интернете сойдут на нет в два счета.
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Йоханн, ты не совсем верно сформулировал свой пост, ты хотел сказать если какчество поддерживать на определенном уровне, тогда все подколки прекратяться.
Йоханн, БорисbIч, я думаю тут вы оба не правы. Сами посудите, почему например, тогда не высмеивают 14-15ки? Или они на другом заводе производятся? Тут, как я думаю, чисто предвзятое отношение именно к Калинам и Приорам. Ещё такая мысль есть, что многие из тех, кто высмеивают, хотя-бы на 9-ках старых или новых ездили, а вот на более новых моделях - не довелось.
Йоханн, БорисbIч, я думаю тут вы оба не правы. Сами посудите, почему например, тогда не высмеивают 14-15ки? Или они на другом заводе производятся? Тут, как я думаю, чисто предвзятое отношение именно к Калинам и Приорам. Ещё такая мысль есть, что многие из тех, кто высмеивают, хотя-бы на 9-ках старых или новых ездили, а вот на более новых моделях - не довелось.
Так и я об этом, о предвзятом отношнии имеено к Калине, только ей досталось больше всех, а по качесту и надежности Калина уж точно не уступает другим моделям АвтоВАЗа!
Мое мнение, 14-15 настолько далеко из прошлого,что обсуждать нечего,целая эпоха прошла...
То есть, я правильно понял, что именно поэтому по ТВ их и не обсуждают? Но по ТВ ведь упор делается, что новые модели так себе, а более старые тогда лучше?
Надёжность — свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания...
Ну и за три года эксплуатации уверенно 8 баллов, хотя 0,5 ещё-бы добавил.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от АГ2
относительную пряморукость владельца. Без неё надежность любого авто стремиться к нулю.
То есть, я правильно понял, что именно поэтому по ТВ их и не обсуждают? Но по ТВ ведь упор делается, что новые модели так себе, а более старые тогда лучше?
Как то вы близко к сердцу все воспринимаете. Кроме бомжей из камеди, что то не припомню негативного отношения к калине.
Линейный вид
