Lada Largus-1

[Хотабыч]

К Ларгусу прибавили бы ЛАДА Логан рублей так за 350 в полном фарше и народ бы брал и в очереди стоял

[UgyHel]

Сообщение от Хотабыч

прибавили бы ЛАДА Логан рублей так за 350 в полном фарше и народ бы брал и в очереди стоял

Это с чего ради по таким ценам? Был бы лада - стоил бы также как сейчас Максимум на 10% дешевле, после выпуска второго поколения. На него итак очереди

[Darkon]

Сообщение от glot

??? И... разве много 4500р за обработку и локеры

может и не много, но я лично против локеров не штатных. Я уже столкнулся на калине с завернутыми в крыло саморезами, без каких либо пистонов и обработки. В одном пошла подкрасочная коррозия, уж обработал мовилем как мог, поможет или нет ХЗ.

[Mensnab]

хочу высказать свою точку зрения на ларгус и на калину с колокольни пользователя автомобилем в качестве средства передвижения и удобства перевозки груза(не стройматериалы) и удобства водителя и пассажиров. Не буду зацикливаться на активатор включения сигнала(у кого на руле у кого где всё дело привычки). Собрался менять свой авто т.к понимаю что это то время когда я за него смогу взять нормальную сумму. Начал рассматривать множество авто и объездил кучу салонов, дабы взглянуть вживую. Были некоторые авто которые нравятся мне по дизайну, расходу топлива, и т.д. но багажник типа "бардачок" неустраивает никак. И вот наконец перед началом продаж в салонах появился ларгус... Судя по отзывам нормальная машина, удобная, прёт нормально, и т.д. Приехал а автосалон перед началом продаж. Везде авто закрыты и посмотреть нельзя, но в одном автомобиль можно было пощупать, облазить, обнюхать. Первое мое, хотя нет, наше с женой и дочерью-прикольная машинка и смотрится не как сарай. Всё было хорошо пока я не открыл дверь....... Салон ужас!!!! Как потом выяснилось оноже салон лохана... Когда покупал калинку которою никак до того как сел в машину покупать не хотел, как только в неё сел, сказал покупаем, чего не случилось в этом случае. Сиденья просто кошмар. Сидеть на этих табуретках более 50км я думаю просто невозможно ИМХО. Как писал раньше небуду обращать внимание на кнопки стеклоподъемников, управление вентилятором обдува, ну и рычаг кпп торчащий как ган-он..,мелочи как торчащий паролон между ветровым стеклом и панелью(наверно чтоб стекло о пласмаску не скрипело).... Записался на тест драйв который окончательно поставил точку в выборе авто. Машинка 7 мест, люкс, с кондиционером(ручное управление). Когда сел в машинку, спросил о комплектации и услышав ответ что оно с кондиционером,но лучше не включать а то оно непоедет... Сначала не придал этому значение но потом понял. Итак, садясь в машину и вновь поняв что мне сидеть на этой табуретке неудобно (рассматривал вопрос о выносе салоне и установке другого) дожидался жену с дочерью. Открыв пассажирскую дверь задних пассажиров, дочь (3,8года) сказала что она не хочет такую машину . Уговорили покатиться,но посадив её на заднее сиденье она тут же заявила что ей неудобно и хочет в свою машину (устами младенца глаголит истина). Поехали. Вернее не поехали а я даже не знаю как это сказать. Машина не едет! Согласен что движок слышно чуть поменьше в салоне но шум колес слышен также как и в калине. На обгон на такой машине пойти будет слишком тяжело. Пусть она и тяжелее калины на 200 кг, но имея мотор 1,4 16v моя машина разгоняется намного динамичнее. Неровности преодолевает чуть получше моей калинки, но мнение не субъективно вопреки того,что пробег моей машинки 55000 при чем не минялось ничего кроме печки и ларгус с побегом 1000км. Ездим на калинке на дальние расстояния, а также выезжаем на природу с ночевками и объем багажника имеет значение. Как писал ранее авто с багажником типа "бардачок" не подходит(велосипед дочери влезает сейчас без разборки), ларгус впечатляет но убогость салона, управление стеклами, печкой, а также (самое основное потому как всё остальное можно переделать) самое главное движок просто сводит на нет покупку данного авто и заставляет ждать 30 августа и ММАС.
P.S.Выкладывать за авто более 450тыщ не вижу смысла. Покупку б\у авто отрицаю (перед покупкой калины рассматривал мазду демио). Автозапчасти должны быть доступны также как и ремонт в отдельно стоящем сарае т.к. поездки бывают очень дальние и ремонт в дилерских центрах будет невозможен ввиду либо их отсутствия либо отсутствия з\ч.
Голосую за более высокотехнологичную калину!!!
PSS на данный момент в эксплуатации калина универсал норма 1,4 16v

[Санёк71]

Сообщение от Хотабыч

и в очереди стоял

так уже.Очередь на всё логоноподобное.И не маленькая.

[alf2004]

Сообщение от Darkon

может и не много, но я лично против локеров не штатных. Я уже столкнулся на калине с завернутыми в крыло саморезами, без каких либо пистонов и обработки. В одном пошла подкрасочная коррозия, уж обработал мовилем как мог, поможет или нет ХЗ.

ну не знаю как на ларгусте на логане специальные посадочные места под подкрылки уже заложены в конструкции ни чего специально если ставишь оригинал дырявить не надо

[Darkon]

Сообщение от alf2004

ну не знаю как на ларгусте на логане специальные посадочные места под подкрылки уже заложены в конструкции ни чего специально если ставишь оригинал дырявить не надо

т.е. есть оригинальные подкрылки от рено на зад?
А в посадочные места уже пистоны вставлены?

[glot]

Сообщение от Darkon

Я уже столкнулся на калине с завернутыми в крыло саморезами, без каких либо пистонов и обработки.

Да елки-палки! Надо же с умом делать.Даже если видел ,что фигово сделали - тяжко было выкрутить ,замазюкать,обработать и спокойно дальше ездить.Вовремя не доделал,терь нужног следить внимательнее...

[Tolyani4]

Mensnab, может вам 8-ми клаповая версия попалась... Когда журналюги катались на 16v никто не жаловался что "не едет". Да и не знаю что там за кондер, но аналогичный калиномотор 1.6 8v его тянет хорошо(судя по отзывам).

[ВИК]

Сообщение от Mensnab

Сидеть на этих табуретках более 50км я думаю просто невозможно ИМХО.

Я на этих " табуретках " как вы изволили выразиться по 500 км проезжал за один присест и ничего не болело . Регулировки сиденья для кого ?