Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8

[vovk]

Deejay CooL, Засасывать воздух может только через прокладку ГБЦ, если другие источники исключены. Но тогда бы еще машина перегревалась бы...

[Deejay CooL]

vovk, дык перегревается, только не сразу, после выпуска воздуха езжу еще некоторое время, следя за температурой, начинает расти - включается карлсон (поставлен на 97), остужает на пару градусов и продолжает работать, но температура не падает, а через некоторое время начинает подниматься до 103-104 градусов, тут уж глушу машину, бегу выпускать воздух. Прокладка? Можно посмотреть конечно на поршни, проверить их на отмытость, но 1т.км. назад раскоксовкой Лавр потчевал машинку, так поршни чистые в колодцах выглядывали.

[vovk]

Сообщение от Deejay CooL

Можно посмотреть конечно на поршни, проверить их на отмытость,

Не показатель. Газы прорываются в СОД из-за высокого давления, жидкость может и не вытекать через микронеплотности...

[Deejay CooL]

vovk, тут с тобой не поспоришь... Пойду нюхать антифриз.. Остальные признаки налицо, ах да, потемнел антифриз вроде, как-будто из ярко оранжевого превратился в красно-бурый.. Головку уже три раза скидывали, болты менять нужно? Какие там ставятся, не подскажешь?

[vovk]

Deejay CooL, Плоскостность головы проверять надо. Болты 21120-1003271-01 М10х1,25 х98

[Deejay CooL]

Я вот еще что выяснил:

Запах антифриза - какая-то медицина с примесью выхлопных газов, при подгазовке на горячую поверхность антифриза в бачке представляет собой пену. Аккуратненько снимая патрубок от термостата на ДУ на работающем двигателе, получаю шипение вылетающего воздуха, сдернув его совсем - вместо струи антифриза пена толчками вперемешку с воздухом. Похоже, что прокладка... =(..

Сообщение от vovk

Плоскостность головы проверять надо.

Это-то понятно, проверят, полирнут или фрезернут , если нужно (скорее всего, нужно) будет. За болты спасибо. Поеду ремонтироваться...

[Rumato]

Прошу прощения за возможный баян, но никак не могу взять в толк одну процедуру.
Предистория:
Решил проверить и посадить на герметик все проблемные стыки системы охлаждения. Неизбежно будет иметь место слив ОЖ и залив обратно. Конечно же (прямота рук у меня недостаточна пока) появится воздушная пробка в отопителе (не путать с большим кругом).
Конечно же как мантру заучил FAQ http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=29506 по изгнанию пробок. Но никак не могу понять одно следующее.
Вопрос:
Как, по шагам, выполнить процедуру?

Тут лучше не поленится и при наличии проблемы отстыковать один шланг идущий к печке, прокачав через нее ОЖ.

Может мне кто-то step-by-step расписать, как это делается? Какой именно патрубок лучше сдернуть (от корпуса термостата или с большого шланга к помпе)? В какой момент это выполнять? Как сделать так, чтобы после прокачки не вогнать туда воздух, пока присоединяешь патрубки на место?

Если ошибся темой - направьте в нужное русло.

[Борисыч63]

Сообщение от Rumato

Прошу прощения за возможный баян, но никак не могу взять в толк одну процедуру.

Как, по шагам, выполнить процедуру?
Может мне кто-то step-by-step расписать, как это делается? Какой именно патрубок лучше сдернуть (от корпуса термостата или с большого шланга к помпе)? В какой момент это выполнять? Как сделать так, чтобы после прокачки не вогнать туда воздух, пока присоединяешь патрубки на место?

В том смысле, как это написано по ссылке (прокачать печку отсоединив один из шлангов), сделать наверное можно, но это слишком уж геморно. Врядли ктото это реально сподобился.
Да, после рассоединения всех шлангов печка гарантированно пустая и остается таковой и после заливки ОЖ.
Но не требуется никаких ухищрений, чтоб выгнать из нее воздух. Просто надо погазовать на горке с хорошо разогретым двигателем.

[Burunduchok]

Port31, ты был прав. Я поднял порожек, шумку, а там! Море разливанное тосола! Тек он давно, у меня по литру в две недели тосола уходило, а под машиной было чисто. Еще была тревога, что это новая печка течет.

Я газет понапихал, через сутки опять вскрыл. Газеты, что ближе к креслу пропитались очень сильно, те участки, что ближе к капоту сухие - значит новая печка в порядке, такой я сделал вывод. Пробок у старого хозяина там нет, нашел только одну, ближе к порогу, снял ее, чтобы проветривалось и стекало, и по образцу хочу купить в магазине.

Вопрос такого характера, а если набульбенить туда, под шумку литра два изопропилового спирта, чтобы смыть это гавнище через дренаж, а потом бы спирт испарился и стало сухо, так можно сделать? Или изопропиловый спирт даст коррозию?
Пока пихаю газеты, есть еще идея женские прокладки, придет жара, на даче выну кресла, все подниму и высушу.

А текло из второго по ходу дренажа потому, что он находится в более глубокой и обширной выштамповке, туда при тряске из шумки и вытекал тосол.

Как, этиленгликоль, высыхает полностью или навсегда такое жирненькое останется?

[зеленый]

Burunduchok,лучше прокладки и (или) подгузники. а жирненькое пятно останется