"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3

[Satmaster56]

Сообщение от Громозека

поршень датирован 2012 годом.

Где ж они раньше были???? На 1,4 то ладно, Вашего вполне достаточно, а вот Приоровские....

[Громозека]

Сообщение от Satmaster56

а вот Приоровские....

Приоровские поршни мне вообще не понравились. Не обработанное литьевое днище, что приводит к детонации на высоких оборотах. В эконом варианте я пользуюсь СТК - полностью безвтыковые (сделаны неплохо, но есть недостаток - несоответствие маркировки размерам, покупаешь В, оказывается Е) Цена та же - 1 850.

[Satmaster56]

Сообщение от Громозека

но есть недостаток - несоответствие маркировки размерам, покупаешь В, оказывается Е) Цена та же - 1 850.

Спасибо! Я уже это заметил. Так же есть варианты с копрессионной высотой 25,4 и 25,6

Добавлено через 13 минут
Громозека, Под Газ СТК пойдёт нормально? Если степень поднять калиноГБЦ до 11,4 ?

[Громозека]

Сообщение от Satmaster56

Под Газ СТК пойдёт нормально? Если степень поднять калиноГБЦ до 11,4 ?

Далась Вам эта степень! На классике СЖ - 9. А на газе едет прилично. А если помимо газа придется ездить и на бензине?

[Satmaster56]

Сообщение от Громозека

Далась Вам эта степень!

По отзывам при степени СЖ 11,5 расход газа на литр меньше, тепловой режим лучше, едет отлично

[stm48]

фото приоровских увидеть , и где купить можно ?

[Satmaster56]

stm48, Сказали же г...но! На...ен они нужны??? Безвтыковые СТК рулят!

[stm48]

Satmaster56, Хочу составить свое мнение по ним.
второй интересный вопрос их на конвеере не ставят в связи с модернизацией двигателя 21126, 21127

[onix]

Сообщение от Громозека

а для Калины 1,4 - "безвтыковые" только наполовину. Возможно загиба клапанов не будет при обрыве ремня на холостых оборотах, это я про Калину, т.к. лунки углубили всего на 2,5 мм.

Вопрос чисто теоретический,а если две прокладки положить?

[Satmaster56]

onix, Какой смысл? Толщина прокладки 0,45 мм, а до безвтыка ещё на 3 мм углублять надо.