Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Мне об "бумажной" версии (у Сан Ёнга тоже кстати такое есть) комплектации открыто менетджер в салоне заявил, затем нехотя сообщив, что её можно заказать за 6-7(!) месяцев с предоплатой в триста(!) тыс. рублей. Угадайте как долго после такого я в этом салоне находился...
что её можно заказать за 6-7(!) месяцев с предоплатой в триста(!) тыс. рублей.
Наслышал, только через пару дней мне перезвонили и предложили заказать одну из последних 2013 г.в. с момента тест-драйва и первого посещения салона до получения своего авто прошло 15 дней.
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
Наслышал, только через пару дней мне перезвонили и предложили заказать одну из последних 2013 г.в. с момента тест-драйва и первого посещения салона до получения своего авто прошло 15 дней.
Это хорошо, что нет очередей. Только это как раз престиж марки не повышает.
Это хорошо, что нет очередей. Только это как раз престиж марки не повышает.
Это распродажа пошлого года, а во вторых чего тут повышать ? За 700 тыс монопривод 1,6 ,любители асфальта за похожие деньги могут взять дастера 4х4 2литра.
За 700 тыс монопривод 1,6 ,любители асфальта за похожие деньги могут взять дастера 4х4 2литра.
И потом случись какой пустяк с этой поделкой вызывай эвакуатор с полной погрузкой ибо буксировать муфту вообще не вариант, ни толкача ничего, хуже чем с акпп, про возможность где-то застрять лучше забыть, нет уж лучше как-нибудь по старинке без ограничений на пять страниц в руководстве.
Цитата:
Сообщение от Yurich 56
Это хорошо, что нет очередей.
Потому что тут их никто и не создаёт, просто записывают телефоны всех интересующихся и обещают перезвонить, прям как на собеседовании.
Цитата:
Сообщение от Altruist
какие могут быть проблемы с отключением того, чего нет?)))
Дак, я не за свой экземпляр говорю, руководство-то для всех одно)))
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
И потом случись какой пустяк с этой поделкой вызывай эвакуатор с полной погрузкой ибо буксировать муфту вообще не вариант, ни толкача ничего, хуже чем с акпп, про возможность где-то застрять лучше забыть, нет уж лучше как-нибудь по старинке без ограничений на пять страниц в руководстве.
неужто и механику 4х4 2.0 нельзя буксировать?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
а так он только баласт в машине (С)
Линейный вид
