Внимание! Термостат! Часть 1

[notan81]

Я в любую погоду грею до 50 градусов хуже не будет, 3-5 минут не спасут, так что нечего торопиться, лучше прогреть.

[zzpop]

Однозначно

[Stanislavx]

notan81,
согласен
грею пока стрелка не войдет в рабочую зону как написано в книге по эксплуатации

[ss]

На ходу греется быстрее, если с места не рвать-вреда движку не будет. Поэтому грею до 20 градусов по маршрутнику (если меньше-подергивается) и еду.

[feudor]

ЗР проводил какие то тесты пару лет неазад и их вывод таков: инжекторную машину греем 30 секунд, карбюраторную по моему минуту. Движение осуществлять на низких передачах, в движении прогрев осуществляется быстрее. Увеличения износа двигателя по сравнению с традиционным прогревом выявлено не было. Сам я грею двигатель минуты две илди пока не очищу ее от снега и льда.

[Sokol]

Сообщение от Stanislavx

notan81,
согласен
грею пока стрелка не войдет в рабочую зону как написано в книге по эксплуатации

+1

[Airborn]

Блииииин! Я так долго буду греть!

[Миротворец]

Airborn, попробуй греть с включеной внутренней циркуляцией воздуха и выключенной печкой.

[Stanislavx]

Миротворец,
помойму это двигатель быстрей не прогреет!

[Миротворец]

Stanislavx, а ты попробуй проверить