1) Передние брызговики, где уголок трется об порог. (наклеили кусочек изоленты на порог)
2) Стойка водительской двери (где дворник заходит на резинку) так вот он иногда пролетает эту резинку и бац по краю двери, к весне у меня там точка ржи была. зачистил подкрасил, отрегулировал дворник
3) Задняя эмблема - ржавеют шайбы удерживающие эмблему. Убрать шайбы. Эмблему на 2-хсторонний скотч.
4) Оба зеркала, там внутри ржавеет механизм поворота, из-за него сломано одно((( потом начал смазывать механизм поворота (обильно нанося литол, перед этим пролил WD)
5) Тоже зеркала при снятии там ржавеет шурупчик крепления силуминовой пластины к зеркалу в итоге получаем аккуратный кариес в двери))))) ставил дополнительно резиночку под шляпку шурупчика проблема больше не проявлялась. ВАЖНО ПРОВЕРЬТЕ ЭТО У СЕБЯ!!!!!
6) Если был небольшой удар передним бампером, то 100% там лопнула краска на буфере и тоже появляется ржа, зачистил закрасил.
7) личинки двери (круглые заглушки, пыльники, которые на виду) они за зиму желтеют, при ежеквартальной смазки замков проблема исчезает.
8) "сабля" багажника протирает краску по углам - по периметру проложить на 2-хсторонний скотч.
9) из-за выступа верхней резинки лобового стекла протирается крыша. Подробно с картинками
10) из-за этой же резинки может протирается краска на двери. Кромки дверей.
11) шурупы удерживающие пороги вкручены в металл порога. Появляется ржа на шурупах, возможен переход на кузов.
12) ВНИМАНИЕ!!!Машины 2012-2013г. ржа в дверях под виброизоляцией. Наклеена на голый металл. ФОТО и Калина 2 также!
13) под уплотнительной резинкой дверей, которая крепится на кузове по верней кромке проемов (под ней же посадочные места для "позорников")
14) под верхней и нижней уплотнительной резинкой стекла двери задка
15) все посадочные места резиновых буферов двери задка
16) стаканы стоек с внутренней стороны. При замене стоек или других телодвижениях по снятию стоек - осмотреть и обработать.
17) под передним бампером 1, 2, 3
18) фары натирают уголки крыльев, лечение - ослаблять крепежные винты и регулировать зазор, отодвигая фару от крыла.
19) рамка номерного знака натирает, наклеить двусторонний скотч
1. Сдирать старое покрытие до краски по всему порогу (ам)?
если остальное нормально держится, то можно и локальный ремонт
Цитата:
Сообщение от Gendoslan
2. В какой последовательности наносить что и сколько слоев?
так это зависит от степени повреждения, если до металла, то полная технология так выглядит. Преобразователь ржавчины, грунт кислотный (реактивный), акриловый, эпоксидный, база+лак, антигравий.
Цитата:
Сообщение от Gendoslan
типичные болячки кузова 1117
они почти все в первом посте
Цитата:
Сообщение от Gendoslan
Нужны ли задние подкрылки для 1117? (если да то какие и как крепить)
А такая разве бывает? Кордон он полимерно-битумный только, вроде?
Да возможно обманул Вас. Честно говоря не помню какая.
Добавлено через 4 минуты
Из водяного стока, под мотором дворника, вытащил 2 кг отборного чернозема.
У меня там успел прорости тополь (ладно не Тополь М )
замазал обе задние арки мастикой дюгазол, купил банку развел обезжиривателем, ( просто ничего другого под рукй не было) мазалось очень хорошо! и все ок подкрылки больше не буду ставить тока кузов от них гниеет в местах самрезов! и ничто не мешает раз в год обновлять мастику хотя если все сделать по феншую ничего не отвалится.
Слава богу, что на ВАЗе в настоящий момент появилось железо в настоящем светло-коричневом грунте, цвета кофе с молоком, подготовленное к окраске с катафорезным покрытием, возможно и серого цвета (точно не рассмотрел).
● покрытие осуществляется электроосаждением с полным погружением в окрасочную ванну — в результате покрываются все внутренние поверхности и скрытые полости (в том числе и места зафланцовки разных деталей);
● высокая адгезия (соединение) последующих слоев (вторичный грунт, эмаль) с покрытием позволяет увеличить защиту от коррозии;
● покрытие не требует удаления и доработки перед окраской — вторичный грунт наносится на покрытие после обезжиривания. В результате снижается трудоемкость окраски и повышается качество окраски детали.
Деталь идёт в индивидуальной упаковке с вкладышем, который предписывает только обезжиривание перед окраской.
Знал бы раньше, искал бы только такое .
Кто уже брал такие детали, просьба откликнуться. Ведь совсем недавно все железки были. исключительно в чёрном покрытии, да ещё и с пробелами в обработке. Все они валялись грудой, повреждаясь и искривляясь, царапаясь и покрываясь вмятинами.
Это новое крыло для Гранты лично вертел в руках. Ну прям шик-модерн. Толщина покрытия и его равномерность просто радует глаз. Деталь воспринимается, как удовольствие, а не кусок чёрного, грязного, ободранного железа.
Искал "Цинкарь" и не нашел. Купил АстроХим - преобразователь ржавчины, сделал тест на ржавой полоске.. чез 7-10 минут ржа ушла, смыл водой - ржи не было. Буду пользовать.
Флакон 500 мл = 105 руб. Есть с триггером 500 мл = 135 руб. Еще у них в такой же фасовке есть фосфатные.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Как то это всё стрёмно. Пользовался ранее такими фруктами из AGA. Из-под краски на полу Оки поползло.
Пользовался для очищения сколов от ржавчины препаратом ЛЕКАР.
Он гелеобразный. Наносишь и ждёшь. Протираешь, а ржи уже нету.
Грунт, краска и все дела. Ничего из сколов не вылезло.
aland, Пользовал такой, обрабатывал маятник китайского мопеда, краска была вспучена с новья. В этом году пятый сезон, ржи не появилось, только я водой не смывал, протирал бензином или уайтспиритом, точно уже не помню.
да ясен пень.
кока-кола тоже содержит ту же ортофосфорную кислоту ...))
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536