Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 16.11.2018 в 12:33..
Шкивы посмотри, может кака налипла. И натяжение ремня. Если масса с АКБ на кузов не штатное тоненькое недоразумение, а "левое" нормального сечения, то показаниям приборки можно верить (± 0,1В). Иначе см. напряжение нужно на клеммах АКБ, при указанной нагрузке. Но лучше заменить массу с АКБ.
АндрейВОРОНЕЖ, Что непосредственно на генераторе происходит ???!!!
Проводка у К2 оставляет желать лучшего ,это еще хуже даже чем в К1. Один только МБ чего стоит это тихий ужас, который не просто руками из причинного места собрали ,а ногами туда впихнули !
Мужики. спасибо всем!
Штатный провод на корпус уже почти заменил ) Приготовил новый, но пока...
Шкивы проверю.
Понятно, что мерить надо на акуме, но раньше-то приборка не показывала меньше 13,5 В.