На улице потеплело и в салоне переодически на прогретом двигателе при остановке на светофоре стал появляться то ли запах жженого тосола толи масла толи и того и другого, сначала облазил все сам, но ни каких подтеков масла или тосола не обнаружил. Заехал на проверенный платный сервис, мне там сразу сказали не забивай голову типо на нейтрализатор вода попадает вот и воняет, но осмотр произвели ни чего не обнаружили. Заслонкой рециркуляции перекрываешь забортный воздух вонь пропадает. Где искать источник этого запаха и как его устранить?
Такая же история.Запах появился осенью,зимой пропал.Опять появился вместе с оттепелью.Тоже склоняюсь к тому что источник запаха-катализатор.Запах появляется при остановке,после интенсивного движения.По-моему во время движения встречным потоком воздуха запах от катализатора уносится и он не попадает в воздуховод вентилятора,а когда машина останавливается разогретый воздух от катализатора поднимается к нему он проникает в салон.Как устранить косяк-ума не приложу.Может полностью герметизировать воздухозаборник от моторного отсека(уплотнительная резинка имеет разрыв примерно 5 см.на желобе крыла).А может это неправильный режим работы двигателя(перегрев катализатора) и стоит заехать на СТО?а может вообще поменять катализатор на "паука",только это затратно(сам паук+перепрошивка скорее всего).Что посоветуете?
...угодил в одну лужу и сразу пошла вонь какой то плавленной резины.
Представляете, что может находится в талой воде? Всю зиму на снег сыпали (лили) реагенты, "терли" его шинами, на него плевались промпредприятия, оседали выхлопные газы и капало моторное aвтомасло (запах резины), да кошечки, простите, ссали и всё это на расскалённый коллектор!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от BRUKC
...после смены фильтра(салонного)я писал, и прочистки центральной дырки,которая с резинкой(была подзабита)...
От этого и запах другой. Мы ж не можем их тут сравнить.
Представляете, что может находится в талой воде? Всю зиму на снег сыпали (лили) реагенты, "терли" его шинами, на него плевались промпредприятия, оседали выхлопные газы и капало моторное aвтомасло (запах резины), да кошечки, простите, ссали и всё это на расскалённый коллектор!
А
Как с бороться с этим, или терпеть и ждать когда высохнет все вокруг???
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Maks13Rus
приходом теплого лета и сухих дорог)))))))))))))))))шучу.наверное никак.я терплю.стараюсь по лужам аккуратнее.
Неужели это единственное средство???
Последний раз редактировалось vovk; 04.04.2012 в 03:23..
А
Как с бороться с этим, или терпеть и ждать когда высохнет все вокруг???
???
Можно пересесть на авто, у которого забор воздуха в салон из улицы выполнен иначе.... Но это не совет. На ино (про все не знаю), например выпускной коллектор и катализатор стоит в дугом месте. Запахи, как вы понимаете не залетают в салон.
Тоже начало вонять. Заслонка установлена на забор воздуха из улицы. Такое ощущение, что запах какой то резины. Выявлено в последние дни, когда на улице потеплело и появились лужи. Запах очень неприятный (.
Так воняет подожженое сцепление. Просто на ентом тазике сложно приноровиться чтобы его не жечь. Я раньше все время охреневал. Заеду в гараж и запах этот появлялся. Искал причины везде. Потом дошло что это сцепа
__________________
Самое главное, это начать! Потом пойдёт! :-))))
Просто я к чему, менял радиатор сам,под окнами дома.Собрав все поехал.Появилась вонь,испугался что горю,мало ли замкнуло где после моего ремонта.нет все работает без нареканий,а запах есть.Вот и спрашиваю у обитателей форума,нормально ли это, пока радиатор не приработался.
На теплом радиаторе печки растворяются до млн микроорганизмов....
А если он ещё и течёт, как на 85% Калин, то и микроорганизмы не нужны. Антифриз на войлоке шумки - явно не шанелью пахнет. Кстати в Крузаке воняет скорее от испарителя кондёра, но это уже другая тема...
Так воняет подожженое сцепление. Просто на ентом тазике сложно приноровиться чтобы его не жечь. Я раньше все время охреневал. Заеду в гараж и запах этот появлялся. Искал причины везде. Потом дошло что это сцепа
Запах от сцепления совсем другой, чем от попадания воды на коллектор. От сцепления запах дохлых мышей, ни с чем не спутаешь, а от попадания воды на коллектор - запах как будто подгоревшего масла или подпалёной резины.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Yurich 56
А если он ещё и течёт, как на 85% Калин, то и микроорганизмы не нужны. Антифриз на войлоке шумки - явно не шанелью пахнет. Кстати в Крузаке воняет скорее от испарителя кондёра, но это уже другая тема...
Я бы немного перефразировал - течёт у 85% тех, у кого выпускной клапан в пробке расширительного бачка не отрегулирован и не стравливает давление, и касается это не только Калин, но и всех остальных переднеприводных ВАЗов.
Линейный вид
