шумная работа силового агрегата (намёк на работу дизеля), , 13 калибр колёс в штатной комплектации.
У меня 1,4-нешумная, 14 литье в штатной комплектации (люкс).
Цитата:
Сообщение от Poloskun
Народ ожидал гигантский шаг в прогрессе отечественного автомобилестроения в лице Калины, но реальность оказалась другой, всего лишь маленькие скромные шажки.
Ну да АБС с EBD, климат-контроль, электрозеркала, ЭМУР, 2 подушки, ремни с преднатягом, нифига себе "маленькие скромные шажки".
Мои знакомые только при перечислении того, что есть в моей комплектации фигеют и не могут вспомнить, чтоб они еще хотели бы иметь в машине дополнительно к этому списку. Вспоминают обычно только круиз-контроль (совершенно не нужный при езде по городу) да штатную магнитолу (которую я бы по-любому заменил на высококлассную). Вот ЕСП не помешает, но она и на бюджетных иномарках редкость.
__________________
В конце концов все будет хорошо ...
Последний раз редактировалось ss; 16.09.2008 в 18:09..
Причина: дополнение.
ss, мне приятно, что вы не остались равнодушными к моему сообщению. Но я вообще-то в сообщении имел ввиду, что cказали и отметили мои знакомые. Очень рад, что вас шум не беспокоит. Большинство перечисленных вами опции во многих иномарках-конкурентов присутствуют в базовых конфигурациях. Ну и мужики очень ждут русский аналог Гольфа или Мазда 3.
__________________
Главное чтобы соображалка работала и, конечно, "костюмчик сидел"
ss, мне приятно, что вы не остались равнодушными к моему сообщению. Но я вообще-то в сообщении имел ввиду, что cказали и отметили мои знакомые. Очень рад, что вас шум не беспокоит. Большинство перечисленных вами опции во многих иномарках-конкурентов присутствуют в базовых конфигурациях. Ну и мужики очень ждут русский аналог Гольфа или Мазда 3.
Ну- ну.Огласите список- в какой же нашеиномарке-конкуренте присутствует такие же опции хотя бы как в люксе Калины без кондера !?
glot, я вообще-то не собираюсь оффтопить в данном разделе, есть другие разделы, где можно пободаться по теме "кто круче". Специально для вас сообщаю, что являюсь владельцем Калины (норма) и она меня устраивает пока, но мне бы хотелось бы видеть в норме кондей и подогрев сидений. ABS, подушки для меня не принципиальны.
__________________
Главное чтобы соображалка работала и, конечно, "костюмчик сидел"
glot, я вообще-то не собираюсь оффтопить в данном разделе, есть другие разделы, где можно пободаться по теме "кто круче". Специально для вас сообщаю, что являюсь владельцем Калины (норма) и она меня устраивает пока, но мне бы хотелось бы видеть в норме кондей и подогрев сидений. ABS, подушки для меня не принципиальны.
Брось.Никто не собирался с тобой "бодаться".По поводу комплектаций сейчас хоть какое то разнообразие у семейства Калин.Да и "крутости" как таковой в Калине не вижу.Вашим и моим знакомым может она нравится или не нравится-глубоко по барабану.Это Я свои бабульки трачу и что хочу ,то и покупаю.Но что бы знать , что ты покупаешь , надо эти знания откуда то подчерпнуть или поделиться ими.
Если вы утверждаете , что опции иномашин лучше или их больше , а стоят они так же как и Калина, то вы вводите читающих в явное заблуждение или Калина стоит от 350т.
Смешно.
glot, большинство моих знакомых ездят на переднеприводных, больше половины на иномарках, и каждый мерит своими мерками какая машина его устраивает. Я же сообщил, что отметили мои знакомые, и особо восхищения, слюноотделения у них не заметил. Некоторые знакомые готовы отвалить более 350000 рублей за поддержанную иномарку, которая не блещет опциями как люксовая Калина, но они никогда не будут владельцами отечественных авто, для них любая отечественная машина большое ФИ. А по поводу неких моих утверждений это всего лишь плод ваших "размышлений". Короче, моя Калина вызвала неоднозначное мнение, знакомые не побегут завтра срочно покупать именно Калину, скорее всего, будут иметь ввиду, что есть такая русская тачка у которой есть определённый набор опций за определённое количество денег.
__________________
Главное чтобы соображалка работала и, конечно, "костюмчик сидел"
glot, большинство моих знакомых ездят на переднеприводных, больше половины на иномарках, и каждый мерит своими мерками какая машина его устраивает. Я же сообщил, что отметили мои знакомые, и особо восхищения, слюноотделения у них не заметил. Некоторые знакомые готовы отвалить более 350000 рублей за поддержанную иномарку, которая не блещет опциями как люксовая Калина, но они никогда не будут владельцами отечественных авто, для них любая отечественная машина большое ФИ. А по поводу неких моих утверждений это всего лишь плод ваших "размышлений". Короче, моя Калина вызвала неоднозначное мнение, знакомые не побегут завтра срочно покупать именно Калину, скорее всего, будут иметь ввиду, что есть такая русская тачка у которой есть определённый набор опций за определённое количество денег.
Уже вполне нормальное(наверно с точки зрения врачей) рассуждение.По поводу "утверждений"-сам посмотри свои "посты" выше.Парочке таких вот владельцев , которые рассуждали о россавтопроме -"а давно ли вы пересели с пятерок, шестерок жигулей и теперь раставили пальцы веером , да и неизвестно как дальше жизнь сложится-так что не зарекайтесь".Кстати есть знакомый на новом BMW X5, так он до сих пор ностальгирует по своей шестерке , а сейчас он ездит на том что может себе позволит.И любит выбирать такси жигули 06-й модели.Просто никому не надо навязывать свое мнение и "лезть из шкуры" ради "крутого авто"-хотя это диагноз(есть люди которые играют в казино,прыгают с высоты,ныряют на глубину,влазят в сомнительные мероприятия,берут большие кредиты в банках и т.п.-им наверно и врачи не помогут только МЧС или др."органы")
Может я слишком рассудительный , но привык адекватно относится к тому как я живу.А любая неадекватность приводит к непредсказуемым последствиям.Не так давно, смотря какую то передачу про безопастность на дорогах, привели статистику среди академиков наук,владельцев авто: не было ни одного дтп с их участием , потому что садясь за руль автомобиля они просчитывают все ситуации перед движением и во время онного- легче предусмотреть и избежать неприятную ситуацию, чем потом жать на тормоза и "выкручиватся" из сложившийся обстановки.
------------------------------------------------------------------------------------------
Последний раз редактировалось glot; 19.09.2008 в 09:00..