Gott,первая цифра *W влияет не только зимой она работает при пуске вообще двигателя независимо от температуры окружающей будь то летний утренний пуск двигателя или зимний своим провикновением.
Gott,первая цифра *W влияет не только зимой она работает при пуске вообще двигателя независимо от температуры окружающей будь то летний утренний пуск двигателя или зимний своим провикновением.
Не соглашусь, потому как при положительных температурах базовая вязкость масла примерно одинакова и летом при пуске не будет разницы в прокачиваемости 0WX и 10WX... Разница в том, что при понижении температуры, 10W будет загустевать гораздо быстрее, но это именно зимой.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
В последние две машины, 10ку и 14ю, лил только полусинтетику ZIK A+10w40,(авто были новые), никаких проблем с ДВС не замечал, завтра на 1 ТО на новой Калинке поеду, тоже залью ZIK. Моё мнение в жестяных банках подделки менеевероятны, чем в пластиковых канистрах, да и не настолько масло рекламируемое и популярное, чтобы подделывать. Обошол с десяток магазинов в городе, разница на дорогие масла Мобил, Шелл до 700 руб.,за одну и туже марку и все продавцы клянутся, что у них оригинал, хотя даже пластик и наклейки на канистрах разных оттенков, при одной дате выпуска. Так-что буду лить проверенное, пусть и не самое дорогое, хотя от подделок не кто не застрахован т.т.т., лучше менять почаще. Кто лил ZIK, поделитесь впечатлениями.
Я лил в прошлую б/у машину на протяжении 30т.км , вроде все нормально было, двигатель от старых отложений отмывало постепенно.
В калину лью шелл синт., разницу с зиком заметно только зимой при холодном пуске...
заливал Зик один раз в классику. хватило... до него был залит красный Шел, все было нормально. на смену купил Зик в металлической банке. заменил, день проездил. на утро - мороз -15 и масло застыло. даже коленвал не смог провернуться. как чуть потеплело, слил Зик и залил опять красный Шел.
В прошлую зиму, уж на что был лютый мороз на Зик заводился без проблем, сцепление надо выжимать и если аккумулятор в порядке, повторяюсь, без проблем. Машина правда хоть в металлическом, но гараже.
С шеловской синтетикой двигатель на холостых после пуска в мороз работает как летом. С ЗИКом немного шумновато работал пока слегка не прогреется.
В остальном на обоих маслах движок пусканется с первого раза, сполоборота, темперратур ниже -25С небыло...
Линейный вид
