Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
всем привет!Нет времени читать всю тему.Проблема вот какая
имеется калина люкс с новым эбу(иммо не обучен).авто стоит на охране штатной сиги.обучающего ключа нет.рабочий не работает.двери отключаешь она орет.как снять с охраны?
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Цитата:
Сообщение от a884ac
всем привет!Нет времени читать всю тему.Проблема вот какая
имеется калина люкс с новым эбу(иммо не обучен).авто стоит на охране штатной сиги.обучающего ключа нет.рабочий не работает.двери отключаешь она орет.как снять с охраны?
включить зажигание рабочим (хоть он и не работает) ключом
если не получается то тупо выдернуть 25 предохранитель в монтажном блоке тем самым обесточив сигнализацию
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Цитата:
Сообщение от Serega 555
Ситуация такая-утерян обучающий ключ. А брелок напрашивается на замену. Что мне делать?
Самое логичное - это найти утеряный ключ, если нет - раскошелиться и произвести замену большого набора или найти чип-тюнера...способного почистить мозги....
зы: что делать если потеряли паспорт гражданина рФ? найти потерянный или заплатить штраф....и получить новый
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Я уже где-то писал про мигающую машинку и два сигнала по одному...
Короче, что сделано:
1. Отверстие под шуруп рассверлил.
2. Пропаял магнитную антенну и кварц.
3. Заложил вату со стороны батарейки до заполнения, дабы она подпирала элементы платы.
Работа ПДУ восстановлена!
Последний раз редактировалось Geksogen; 06.11.2012 в 22:38..
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Цитата:
Сообщение от Geksogen
Я уже где-то писал про мигающую машинку и два сигнала по одному...
Короче, что сделано:
1. Отверстие под шуруп рассверлил.
2. Пропаял магнитную антенну и кврц. Вложение 171401
3. Заложил вату со стороны батарейки до заполнения, дабы она подпирала элементы платы.
Раота ПДУ восстановлена!
У меня пропайка всего вышеобозначенного помогла не на долго.
Стоит еще на обратной стороне пару ножек микросхемы пропаять
По информации от официалов - основная причина неисправности. http://www.lkforum.ru/blog.php?b=5298
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544