Deniska67, Приборка твоя жива. Было такое. Горел предохранитель F7. На нём ещё висит освещение салона и стопы. У себя нашёл короткое замыкание в стопе.
Разобрал таки панель до основания ,поменял светодиоды результат тотже(горит вполнакала)вызвонил всю цепь и нашел косяк прогар между 3 контактом и 19 землей попытался аккуратно высверлить этот мостик непомогло R-33 KoM. Нагрел, вытянул вилку 3 контакта все равно шьет.Потом нашел перемычку(разрезал дорожку) и запаял отдельным проводом .Неисправность устранена .И всетаки это косяк сервисменов которые делали диагностику и своими кривыми руками или головами проверяя высокое прожгли таки переход.Спасибо всем кто помогал в поиске .
Добавлено через 4 минуты
История тут: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52204&page=94
Так вот пришлось мне заправлятся не глуша ДВС.
После заправки уровень в баке остался на прежнем уровне и стал выдавть адекватные показания только через час езды.
Причём как на приборке так и на БК штат ХД.
И еще после этого иногда возникает баг.
При пуске в гараже(абсолютно ровная поверхность) БК штат показывает адекватно, а вот в приборе горит лампа и уровень горючки почти на нуле.
На прежней калине стрелка температуры вела себя адекватней. Сейчас получается, что показывает 50, хотя по БК гораздо ниже, ну и по оборотам и по времени прогрева судя прав бк. Это норма? Выше температура уже совпадает.
8estiya, на калине два датчика температуры
1. основной, с него показания поступают в ЭБУ, он участвует в работе двигателя, БК отображает его состояние
2. дополнительный - его данные двигают стрелку на приборке и все!
поэтому две эти температуры могут и не совпадать, это не критично
поэтому две эти температуры могут и не совпадать, это не критично
А5 буду спорить
Заменил ОЖ и после этого заметил что приборка показывает температуру ниже на 5-7 градусов чем БК ШТАТ(до этого показания всегда совпадали.
А вот поработала машина немного(вышла воздушная пробка) и показания А5 нормализовались.
Так что разница температур ИМХО может свидетельствовать о плохой циркуляции ОЖ в районе термостата. НО при условии что так(разницы в показаниях) не было с завода.
появилась проблема с тахометром, на ходу то стрелка упадет на 0 и лежит там, то работает! когда лежит, пробывал заглушить, завести - лежит... заглушил, включил тест приборки, работает. снова завел лежит ( потом на ходу поднялась и работала.
сегодня полдня лежала то работала (
еще перестала работать кнопка Reset (