Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
))) Не знаю как на обновленном , но обычно болты кардана выкручивают и сразу меняют на каленые и затягивают как надо. Иначе постоянно откручивались.
Ну не знаю как сейчас но ручник на БАРАБАН РК это явно прошлый век.
Теперь ручник обычный, на задние барабаны. Как стали ставить новую раздатку, поменяли конструкцию ручника.
xxl..., Вот конкретно лично для меня из новых изменений особое неприятие вызывает переделка сидений. Новая РК меня бы устроила , я специально трофирейды не устраиваю (не люблю пачкаться) по грибы бы поехал в глушь туда куда только лесовозы ездят , а так чтоб по уши лезть в грязь ради хобби никада. Новые тормоза удивили только направлением рычажка и тем что он снаружи , это реально дебилизм! подсмотрели бы у НИВЫ решение, оно будет ржаветь не говоря о том что возможно повреждаться. Новая панель мне понравилась намного больше старой , руль старый был симпатичнее и на мой взгляд чуточку удобнее. Очень нравится как едет новый дизель и в целом автомобиль удачный. Но вот не откидывающиеся задние сиденья это как плевок в душу! Удобно с предыдущими на дальняк ездить особенно с детьми, откинул им спинку и пусть спят. Надо сходить пощупать новое водительское сиденье , насколько хуже стало....
))) Не знаю как на обновленном , но обычно болты кардана выкручивают и сразу меняют на каленые и затягивают как надо. Иначе постоянно откручивались.
У меня не откручиваются. Надо их просто хорошенько затянуть с синим фиксатором.
Цитата:
Сообщение от sashko555
Ну не знаю как сейчас но ручник на БАРАБАН РК это явно прошлый век.
Почему? Этот ручник имеет массу преимуществ. Не замерзнет зимой, не требует регулировки за весь срок службы, нет лишних тросов назад. А преимущест нового я как-то не вижу.
Почему? Этот ручник имеет массу преимуществ. Не замерзнет зимой, не требует регулировки за весь срок службы, нет лишних тросов назад. А преимущест нового я как-то не вижу.
Новый порнография с торчащими внаружу рычагами(или переделали?), с нивы не могли слизать чтоли... А насчет тормоза на РК, так это вибрации , износ РК и другие не феншуйные вещи...
А насчет тормоза на РК, так это вибрации , износ РК и другие не феншуйные вещи...
Ничего этого нет. Вибрация может идти от кардана или изношенного подвесного подшипника. На новом так не сделали, т.к. барабан не влезал, да и новое решение дешевле.
Ничего этого нет. Вибрация может идти от кардана или изношенного подвесного подшипника. На новом так не сделали, т.к. барабан не влезал, да и новое решение дешевле.
Скажи по чесноку, задний мост у тебя слышно?(можно в личку) Я на тестдрайве при сбросе газа слышал, хоть не громко , но слышно.
Последний раз редактировалось sashko555; 19.03.2014 в 21:09..
Да при сбросе газа немного слышно, но это фича такая. Причем этот шум есть только в холодное время года и в дипазоне 80-40.
Зимой как раз и тестил. Мне дизель понравился, на пятой в гору прет на ура.Я на нем тапку втопил и особого отличия по динамике от легковухи не заметил. как определюсь с домом, буду думать насчет Патрика.После теста патра на ниву даже не тянет.Была раньше нива у меня мягкие кочки все же мягче патрика проезжает...
Зимой как раз и тестил. Мне дизель понравился, на пятой в гору прет на ура.Я на нем тапку втопил и особого отличия по динамике от легковухи не заметил.
Насчет динамики дизеля сложно сказать, возможно бензинка быстрее. Но по отзывам от старых Уазоводов, если хочется дизель, можно брать, новый дизель весьма надежен.
Цитата:
Сообщение от sashko555
Была раньше нива у меня мягкие кочки все же мягче патрика проезжает...
Да, мелкие кочки Нива-Шнива мягче проежает, но на крупных Нива ударяется в отбойники, а Патриот просто едет. Реально давишь тапку, едешь по грейдеру и все пофик.
Почему? Этот ручник имеет массу преимуществ. Не замерзнет зимой, не требует регулировки за весь срок службы, нет лишних тросов назад. А преимущест нового я как-то не вижу.
А еще с ним машина может поехать, если одно колесо на скользком покрытии...
Да с новыми задними креслами есть еще одно неудобство, пластины на которых крепятся фиксирующие скобы, сужают проем на 10 см с каждой стороны.
При перевозке к примеру холодильника это может быть припятствием.
Линейный вид
