Какую машину выбрать после Калины? Архив

[Satyr]

Сообщение от МузОбоз

эта ленивая Азия еще недавно воспринималась как сейчас китайцы, но во многих классах автомобилей занимает лидирующие позиции по продажам.

Ну так куда садятся миллиарды мух не будем говорить и утверждать, что они не ошибаются -))
Так же как ну очень смело было бы отрицать, что японо-китайцы существенно обновляют линейки моторов раза в 2-3 реже, чем немцы.

[907]

Сообщение от alex77750

на солярисе?

так речь то про Соляру идёт.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от alex77750

если на поло

поло немного повыше, я ещё зимой на него шины от Соляриса поставил, повыше Соляриса получилось.

[alex77750]

МузОбоз, поставь. И особо в сугробы не лез.

[907]

Сообщение от МузОбоз

Я вот в сомнениях, ставить ее или нет,

к сожалению дороги у нас даже федерального значения иногда имеют такие наплывы, что с защитой спокойнее

[МузОбоз]

Сообщение от Satyr

Ну так куда садятся миллиарды мух не будем говорить и утверждать, что они не ошибаются -))

спасибо за комплимент

Сообщение от Satyr

что японо-китайцы существенно обновляют линейки моторов раза в 2-3 реже, чем немцы.

а надо ли их так часто обновлять?
Почему на крупных предприятиях в основном трудятся крузаки, а не туареги с кайенами?

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от alex77750

на самом деле более чем достаточно такого клиренса. 130 считаю вполне норм

у вас че ,в Перми наконец-то асфальт положили?

[Fanat63]

Сообщение от МузОбоз

У меня в принципе сейчас такой диссонанс есть: почему пежо 308 за 300 тыс. руб(б/у) едет лучше нового сида за 900?

почему 10г за 420т гольф едет лучше весты за 650?

[MadBug]

Сообщение от МузОбоз

Чтобы быть объективным я еще посмотрю на поведение авто после смены резины на летнюю и после длительной поездки с полной загрузкой и после этого запилю пост об ощущениях в сравнении с пежиком.

Будем ждать. Ну и....в сравнении с Калиной (а почему бы и нет?).

Сообщение от DrVad

Потому что корейцы еще при лучинах жили когда у французов уже был автопром.

Азиаты ОЧЕНЬ быстро учатся. В течение двух лет два раза отдыхал в одной и той же азиатской стране - прям на глазах подвижки в плане восприятия информации, обучения... Да и японцы, собственно, свой автопром заимели по настоящему только после Второй Мировой, однако ж как продвинулись?

Сообщение от МузОбоз

видимо так, т.к. ощущения от подвески прошедшей 100 тыс. км(и надо сказать раздолбанной в хлам) лучше, чем на новой кореяке(не во всех конечно моментах)

Ну, собственно, druid_62 много раз говорил об этом, а Сид у него давно. Тем не менее, в остальном тот же Сид вполне и вполне? З.ы. Не знаю, ИМХО, нет идеального автомобиля, все-равно приходится идти на компромисс с какими-то мелкими недостатками.

[МузОбоз]

Сообщение от alex77750

И особо в сугробы не лез.

у меня зимой проблем нет, летом все заморочки

[advert2]

Сообщение от alex77750

у вас же на рапиде ЦФНА? на октахе А7 сразу ставили ЦВВА

Да, но первые "счастливцы" CWVA из-за бракованного фазика, меняли ДВС (встреча клапанов), правда сказать, это дело пофиксили. Но вот маслице он любит поболе кушать чем CFNA.

Сообщение от alex77750

кстати, как у вас мотор после переборки?

Ездит, куда ему деваться. Потихоньку стуки возвращаются ...

Сообщение от alex77750

я тут погуглил про стуки поршней весты - так что-то много жалоб

Да, меня тоже это напрягает т.к планировал гранту на весту махнуть и вроде раньше такого, за ВАЗовскими моторами не замечалось (кроме 1.4).

[DrVad]

Сообщение от GenaM

кроме колёсной базы, какие?

Думаю с несколько сотен отличий наберется.
Уж если авто на одной платформе по ездовым повадкам у них кардинально отличаются, то нечего и говорить про эти принципиально отличные машины.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Satyr

Попробуй TSI последнего поколения хоть под евро-6. Они такой навала дадут старым, что пыль будешь глотать.

Если честно, катал 1,8Т на DSG6 PQ35 и MQB и последний мне сильно меньше понравился в динамике - появилась задержка в отклике на педаль газа.
Может дело и не в экологии, конечно.